Тема: Octavia 2020

Ну были же в теме
факты покупки
аюА4 за 1.7
А4 2.0 TDI quattro за 2.1

Кто в здравом уме возьмёт старую будку шкода за 2+-?- отзовитесь!!!- интересует род деятельности/звание- никаких иных способов сжигания купюр найти не смогут только эти люди

Да тут, октавия головного мозга, этим людям бессмысленно писать о том, что октавия за 2кк это не лучшая покупка, они наверное в глубине души это понимают, но все равно, всем доказывают, что это лучший выбор, ведь это их выбор.

Господа (оба два), вам уже писали, что не всем подходит седан, не все готовы к обслуживанию машины классом выше и т.д. и т.п., при этом не все готовы к компромиссам в виде движка попроще, отсутствию полезных опций, перехода на класс ниже, и да, готовы за это платить столько, сколько просят. Есть здесь и те, кого по каким-то причинам вполне устраивает компромиссное решение, тоже понять можно. Причем, обычно люди вполне внятно могут рассказать, почему так. Но вы же этого всего даже читать не хотите, не то что подумать над сказанным?
Сами написали, что Октавия за 2 (о том, откуда цифра, о каком хотя бы поколении идет речь (мы в этой теме следующее поколение обсуждаем, ценник неизвестен на данный момент) и комплектации) - дурь, и сами же похахатываете от этого. Ну да, вызывает улыбку подобное поведение.

Сообщение от Вахтанг_Вазгенович

Да мне по барабану, за сколько вы и ваши знакомые покупали, я уже написал, за 2кк октавию покупают истинные фанаты( хотел написать идиоты, но это слишком грубо).

А каких 2 кк речь, 2 ляма да это много, для тек. октавии, но таких цен нету. Самый жир стоит 1,8 по конфигуратору, но ясен пряник можно взять всяко дешевле из наличия.

Как всегда сравнивают ррц шкоды и купленные ауди со скидкой, но хорошую скидку еще нужно получить, их не всегда дают.

Сообщение от 1gen

Ну были же в теме
факты покупки
аюА4 за 1.7
А4 2.0 TDI quattro за 2.1

Кто в здравом уме возьмёт старую будку шкода за 2+-?- отзовитесь!!!- интересует род деятельности/звание- никаких иных способов сжигания купюр найти не смогут только эти люди

Помнится такие же холивары были, когда уходящую Камри в старом кузове сравнивали с Октавией, цены были очень близки, с выходом новой все стало на свои места. Цена поднялась на Камри и все стало понятно, кто есть кто. такая же фигня и с А4, в апреле выходит обновленная на наш рынок и все так же встанет на свои места, по цене не будут пересекаться от слова совсем, ибо между ними должен быть фольксваген по цене. А то что сейчас продают - накопленные складские остатки, от которых нужно избавляться, да и план как то выполнять. Да дешевые комплектации это специальная фиксированная серия для России, но назвать ее бомж эдишн как то рука не поднимается, все основное, что нужно для жизни там есть. Все основные системы безопасности в наличии. 1.4 движок едет нормально и на этой Ауди, не сильно уж она тяжелее Октавии. тот же Кадьяк и Тигуан как то ездят на таких движках, даже 4х4 и не обламываются.
Берут такие машины в основном в крупных мегаполисах и прилегающих областях ( ну понятно, где деньги все крутятся), там люди давно уж забыли и о скоростях, и о прохождении поворотов с включением ЕСП, а вот приятный и комфортный салон, да и общая аура Ауди окружающая тебя никуда не делась и гораздо приятней, чем мифическая возможность дристануть со светофора, тем более что в 99% случаев перед тобой там окажется какой нибудь неторопящийся овощ на 1.6.
Так что называть людей имеющих так сказать за недорого последнюю возможность приобрести Ауди "идиотами" как минимум глупо. Приоритеты у каждого свои и нужно их уважать.

По умолчанию
Я специально выдержал небольшую паузу прежде чем дать оценку новой Октавии.
Должен заметить, что на мой взгляд это самое удачное поколение на сегодняшний день. По крайней мере экстерьер лифтбека не вызывает во мне отторжение - гармоничный облик, когда внешность не становится жертвой практичности. Одним словом лифтбек понравился в отличии от предыдущих поколений, среди которых лишь А4 и А5 ФЛ немного радовали глаз, А5 мне не нравился вообще, как и А7, которую я смог уговорить себя купить в кузове универсал. А вот Комби в новом поколении мне понравился меньше - вид сзади с горизонтальными фонарями, которые отлично вписались в лифтбек, на универсале мне не понравились, т.к. на данном типе кузова на мой взгляд хорошо смотрятся только вертикальные фонари
Также не понравилась в экстерьере излишне гипертрофированная решетка радиатора, ещё и с обильно облитой хромом окантовкой, которую я бы заменил на чёрную от РС, но при этом решетка визуально станет еще более несуразной. Также не понравилось непонятные приливы сбоку на бамперах и всё, в остальном стильный и красивый автомобиль не в пример невзрачным и скучным предыдущим поколениям.
По интерьеру смешанные впечатления, но по крайней мере он не выглядит дешевым в стандартном исполнении, именно по этой причине я не рассматривал А7 ни в каком ином варианте, кроме как в бежевом.
Но все это упирается в отсутствии у новой Октавии сочетаний ДВС и КПП которым я благоволю и отсутствие желания потратить денег просто ради того, чтобы попробовать новое поколение да и переизбытка дензнаков в отличии от того времени когда я покупал А7 я не наблюдаю)))))
P.S. А почему с телефона попытка отредактировать сообщение приводит к его удалению?

Сообщение от Mr.I

По умолчанию
Я специально выдержал небольшую паузу прежде чем дать оценку новой Октавии.
Должен заметить, что на мой взгляд это самое удачное поколение на сегодняшний день. По крайней мере экстерьер лифтбека не вызывает во мне отторжение - гармоничный облик, когда внешность не становится жертвой практичности. Одним словом лифтбек понравился в отличии от предыдущих поколений, среди которых лишь А4 и А5 ФЛ немного радовали глаз, А5 мне не нравился вообще, как и А7, которую я смог уговорить себя купить в кузове универсал. А вот Комби в новом поколении мне понравился меньше - вид сзади с горизонтальными фонарями, которые отлично вписались в лифтбек, на универсале мне не понравились, т.к. на данном типе кузова на мой взгляд хорошо смотрятся только вертикальные фонари

У меня впечатления от новой Октавии с точностью до наоборот.

Сообщение от Mr.I

По умолчанию
Но все это упирается в отсутствии у новой Октавии сочетаний ДВС и КПП которым я благоволю и отсутствие желания потратить денег просто ради того, чтобы попробовать новое поколение да и переизбытка дензнаков в отличии от того времени когда я покупал А7 я не наблюдаю)))))

Усмысле? У тебя шо 1.8т моно на Мкпп? Я всегда думал что у тебя 4x4 Комби. А по ней ещё не было информации что не притащат.
Ежели чешку привезут то бежевый будет.

Сообщение от raz0r

Как всегда сравнивают ррц шкоды и купленные ауди со скидкой, но хорошую скидку еще нужно получить, их не всегда дают.

Так точно. Но коробит именно упоранство, я понимаю тех кто берёт Ауди в низших комплектациях. Но не понимаю тех кто при этом хейтит людей что выбрали другое, о боже выбрали Октавию по цене Ауди)))
Правда хейта от Зиг-Зага или другого парня я не видел(на TDI ездит), а хейтят как раз ребята на низших комплектациях Октавии, забавно.

А так АНС прав, после рейтсайла они скорее всего окончательно перестанут пересекаться, а любителям купить Ауди подешевле проведут по губам.

Тоже самое с Тигой на 220лс, начинаются вопли про скидки на премиум, Q5 по скидке и тд... Агрументы про то что Q5 то пустая и оно некоторым вообще не упёрлось не принимаются.

В 1000 раз напишу ну да ладно. Какая то агрессия с людей поперла.
Судить по себе и остальных называть идиотами не разумно. У меня выбор был осознанный.
По цене Суперб 1,4 комби Амбишн, Октавия 1,4 комби Стайл с теми же опциями выходили более 2 милионов. Я взял Авант А4 дешевле за 1,8. По комплектациям +/- одинаково!!! Только на А4 другая подвеска, коробка и остальное, что не раз обсуждалось.
И Я идиот после этого или умею счетать деньги?
Можно сколь угодно долго убеждать себя, что 1,4 Суп или Октаия 1,4 лучше , чем Ауди 1,4. Меня не надо. Я уже выбрал.