Прогреваю на месте ближе к рабочей температуре (масло 35-40°/ОЖ 60-70°) на оборотах 1500-2000
Прогреваю примерно до рабочей температуры на minХХ (автозапуск или лично запуская и ожидая).
Мин.работа на ХХ (снег/курю/ремень/включаю передачу) и еду без резких ускорений до 90°ОЖ/80°масла.
Машина стоит в теплом помещении / пользуюсь предпусковым подогревателем.
Завёл>пристегнулся>выехал>далее вообще без ограничений(даже в первые километры)
Прогреваю с нажатой педалью "газа" от 1300 до 1500 об, 3 мин, после ночной стоянки, пробег 180ткм, никаких проблем с двигателем нет, масло не жрёт, щуп ни разу в жизни не вытаскивал сам из моей школы, сейчас буду делать ТО, и менять свечи, посмотрю в каком они состоянии, последняя и единственная замена свечей была на пробеге 60ткм.
До 3000об.Сообщение от skodovodoff
Я свечи еще ни разу не менял. На 120 тыс. хочу поменять первый раз.
Октавия А5 FL (1,6 BSE МКПП) пробежала 145тыс. км.(продана)
Октавия А7 (1,4 TSI МКПП) пробежала 124тыс. км (продана)
Аналогично. На негретой стараюсь ехать до 3000об.
Мне на ТО-2 планируют менять, за мои бабки ( Пробег 26тыс
11/05/22 чипанулся в 50тыс
пошли подальше и не меняй .
Ваши права
885Likes
Ответить с цитированием