Прогреваю на месте ближе к рабочей температуре (масло 35-40°/ОЖ 60-70°) на оборотах 1500-2000
Прогреваю примерно до рабочей температуры на minХХ (автозапуск или лично запуская и ожидая).
Мин.работа на ХХ (снег/курю/ремень/включаю передачу) и еду без резких ускорений до 90°ОЖ/80°масла.
Машина стоит в теплом помещении / пользуюсь предпусковым подогревателем.
Завёл>пристегнулся>выехал>далее вообще без ограничений(даже в первые километры)
Так откуда возьмется вторая ступень, еслиСообщение от alsav
механизм перемещения остаётся в крайнем положении максимальной подачи масла.как это не обещали, если при 1500 оборотах 250НмНикто же вроде не обещал, что на 1500 оборотах там будет 3.3 бара...
когда нагрузка на двигатель достигает 150 Н·м, происходит
переключение на ступень высокого давления масла 3,3 бар.
Ваши права
885Likes
Ответить с цитированием