Ну, почему же "не надо"? Немцы сделали Ярославку, в конце 80-х. От МКАД , примерно, километров 70-80. Не сказать, чтобы это выдающееся изделие сумрачного тевтонского гения простояло так уж и долго без ремонта. )
Ну, так что там с колеями то? Есть разумное объяснение почему в скоростных полосах колея больше, чем там, где едут фуры, а по центру её вообще, практически не бывает?
Все будет так, как должно быть, даже если будет иначе.
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Мда... Более глупого объяснения я, честно говоря, не читал...И главное кому ты это рассказываешь? ))) Человеку, который довольно долго по работе был связан со строительством дорог! Может какую-нибудь сельскую дорогу и строят описанным способом, но мы то говорим о федеральных дорогах, в том числе, о МКАД и тут как ни крути факт остается фактом: скоростные полосы в колее, правые полосы в колее, центральная - норм! Тут уже на одних только гастеров все списать не получится))) Тут надо немного мыслительный процесс задействовать )))
Все будет так, как должно быть, даже если будет иначе.
Последний раз редактировалось vova81; 14.12.2019 в 13:18. Причина: Ебаный т9
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
Она не ровная.не надо слушать идиотов.
Мкад ВЕСЬ в колее. И хер с ним с этим мкадом.
Как пришёл собянин дороги в Москве стали очень убогие. Прям очень.
То же ттк чего стоит, там стыки так сделаны через жопу, товарищем, который там работал много лет, что даже ездить там не хочется.
Какие то ублюдки делали эти стыки. На 60км/ч ощущение что сейчас колеса отлетят. Благо я там езжу раз в пол года
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.