Тема: Кто какое масло льёт?

Сообщение от 1gen

Многие ПРОИЗВОДИТЕЛИ
делают специальный товар под акции,- спец упаковка/цвет/форма итд.
Чтобы не мутили
Ну и никто ж не знает, что именно они туда льют- может, упрощённый товар.....может, нет....


А вот когда ритейлер делает скидку/акцию в "чернуе пятницу" etc,-
то он делает её на определённое короткое!! время
на ОБЫЧНЫЙ розничный товар,- который после окончания срока акции будет продаваться по ррц.

Понимаете, в чём разница?)

Гена как всегда подлил масло в ...

Сообщение от 301963

Гена как всегда подлил масло в ...

Не "в", а " на"))

Сообщение от 1gen

Не "в", а " на"))

"На" это не про масло)

Сообщение от skodovodoff

понятно...
нечем заняться...


п.с. я то хоть по делу - ибо выяснял для себя перед заказом некоторые нюансы...
А какая цель у тебя сейчас?)
Выяснить у кого как логика работает? - я не понимаю...

А потрындеть?

Сообщение от Arkadiy_82

А потрындеть?

потрындеть всегда пожалуйста...

Сообщение от Arkadiy_82

.#Флудилкаже!

Тоже получил своё масло Равенол. Только лежит в коробке в багажнике, забыл вчера перетащить его домой.
Теперь на время можно забыть, про покупку масла перед заменой.

Сообщение от Spime

А я как раз зашёл написать об обратном опыте (может кому полезно будет) и увидел Ваше сообщение.
1.4 dsg 2019г
Масло с завода не ушло по щупу ни на миллиметр. 1,5ткм обкатка, потом поездка из СПБ в МСК и обратно (при чем далеко не в щадящих режимах), дальше ежедневная эксплуатация по городу/ЛО. За 7,5т км уровень не падал. Решил поухаживать за машиной, начитался, что с завода не самое лучшее, почитал этот форум, попал на форум о масле и выбрал Шел Хеликс Ультра 0-30 как одно из рекомендуемых по отзывам и исследованиям (справедливости ради с завода вроде как 5-30 шло, по крайней мере подарочная канистра на доливку от дилера была именно такой).
За 1,5т км только город, с прогревами в 5 минут и по возможности крайне спокойной ездой, пока температура масла не поднимется до 80 градусов - по щупу от максимума до минимума ушла почти половина. Было залито где-то на 9/10, через 1,5т км 5/10 (относительно рисок на щупе мин и макс).

Это просто мой опыт, выводов не делаю, окончательно буду думать к ТО, менять ли и на какое.

PS: Вопрос: есть ли приблизительное представление какой объём масла вмещается относительно рисок мин и макс на щупе?

Если кому интересно, в дополнение

После доливки проехал 1000км. Стал ещё внимательнее относиться к прогреву, пока Т масла не доходит до 80 градусов стараюсь ехать крайне плавно и размеренно (это не значит, что раньше я со старта напрягал двигатель, просто сейчас это уже на уровне фанатизма, не выше 2000 об/мин). Но из-за этого и прогреваться может чуть ли не 20 минут с момента начала движения до 80 градусов масла (не двигателя, а масла, то что на максидоте указано). Да и погодные условия уже не располагают к особо динамичной езде, поэтому и двигатель всё реже напрягаю при эксплуатации.
В итоге вроде как масло уходить перестало. Может быть на 1-2мм по щупу за 1000км.

Но всё же думаю, что зря я выбрал 504/507, и вероятнее, на следующей замене вернусь на 502 допуск.

Сообщение от Spime

Если кому интересно, в дополнение

После доливки проехал 1000км. Стал ещё внимательнее относиться к прогреву, пока Т масла не доходит до 80 градусов стараюсь ехать крайне плавно и размеренно (это не значит, что раньше я со старта напрягал двигатель, просто сейчас это уже на уровне фанатизма, не выше 2000 об/мин). Но из-за этого и прогреваться может чуть ли не 20 минут с момента начала движения до 80 градусов масла (не двигателя, а масла, то что на максидоте указано). Да и погодные условия уже не располагают к особо динамичной езде, поэтому и двигатель всё реже напрягаю при эксплуатации.
В итоге вроде как масло уходить перестало. Может быть на 1-2мм по щупу за 1000км.

Но всё же думаю, что зря я выбрал 504/507, и вероятнее, на следующей замене вернусь на 502 допуск.

Привет. Я то же в питере. Знаю погоду.
Мое мнение, 2000 об = это мало. Надо ехат ближе к 3000. И все будет гут. Мучаете мотор, имхо.

Сообщение от anton2106

Привет. Я то же в питере. Знаю погоду.
Мое мнение, 2000 об = это мало. Надо ехат ближе к 3000. И все будет гут. Мучаете мотор, имхо.

Вполне возможно, стараюсь найти баланс на прогреве. Просто раньше масло уходило и вот экспериментирую. Самому морально тяжело ехать на 2000. Просто прикинул, что может быть до нагрева масла наоборот излишне повышал обороты. Когда прогрет и 3000, и более, там я уже не стесняюсь использовать двигатель по назначению.
Но вероятнее, я просто с маслом промазал. К ТО буду думать. Может быть вообще оставлю, какое дилер льёт, с ним проблем не было никаких в любых режимах эксплуатации.

Если не секрет, Вы какое масло используете?

Сегодня налили Шелл Хеликс Ультра 0В-30. Пока что по угару сказать ничего не могу. Не мучайте мотор, крутите побольше.