Показано с 1 по 10 из 119
Like Tree32Likes

Тема: Странная работа МКПП Octavia A7fl

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Фанат
    Регистрация
    24.08.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Бэ
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    А7 ФЛ
    Сообщений
    2,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от serj204 Посмотреть сообщение
    -вы не одни,у меня тоже есть все выше описанное,просто машин с мкпп 1.8 не так много продано как с дсг.
    Третий пошел )) Спасибо
    ps просто я один против всего форума не смог отстоять то, что эта проблема существует. Меня пытались загнобить. Пришлось удалить тему.
    Но отлично, что я не ошибался. Радует как минимум тем, что проблема в авто, а не во мне. Надеюсь пост не потрут.
    11/05/22 чипанулся в 50тыс

  2. #2
    Любитель
    Регистрация
    12.06.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    А7 1,8 DSG
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    белый
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton2106 Посмотреть сообщение
    Третий пошел )) Спасибо
    Пожалуй буду четвертым
    За 2 года я так и не смог привыкнуть к этой коробке. Еще и в связке с огромным ходом сцепления, которое работает по сути только в первой половине, лично для меня делает процесс переключения не очень приятным. Хотя машины с мкпп мне нравятся и пересел с дсг осознанно, но перед покупкой механику на октавии не тестировал.
    anton2106 likes this.
    Octavia A7 1.8 DSG
    REVO st.1

  3. #3
    Фанат
    Регистрация
    24.08.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Бэ
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    А7 ФЛ
    Сообщений
    2,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andreu Посмотреть сообщение
    Пожалуй буду четвертым
    За 2 года я так и не смог привыкнуть к этой коробке. Еще и в связке с огромным ходом сцепления, которое работает по сути только в первой половине, лично для меня делает процесс переключения не очень приятным. Хотя машины с мкпп мне нравятся и пересел с дсг осознанно, но перед покупкой механику на октавии не тестировал.
    Спасибо. Приятно познакомиться ) Где вы все были, парни, когда я во флудилке за всех отдувался )))
    Итак. Нас уже четверо. Пока никто из мкпп-шников не отписался, что у него такой проблемы нет.
    11/05/22 чипанулся в 50тыс

  4. #4
    Ас Аватар для Raul4eg
    Регистрация
    18.11.2019
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Авто
    Модель
    Style
    Год выпуска
    2019
    Двигатель
    1,4МКП
    Цвет
    белый
    Сообщений
    153

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton2106 Посмотреть сообщение
    Спасибо. Приятно познакомиться ) Где вы все были, парни, когда я во флудилке за всех отдувался )))
    Итак. Нас уже четверо. Пока никто из мкпп-шников не отписался, что у него такой проблемы нет.
    у меня 1.4 мкпп. месяц езжу с новья. Ну да, очень длинноходные переключения рычага мккп, еще и со ступенькой втыкаются. Думал будет получше как-то, поприятнее. Но чем больше езжу, тем меньше замечаю это. Трогаться научился так, что пассажир думает, что в машине автомат. (не всегда конечно, но это реально). Как появится уже долгосрочный опыт пользования - напишу.

  5. #5
    Любитель
    Регистрация
    12.06.2013
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    А7 1,8 DSG
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1,8 TSI
    Цвет
    белый
    Сообщений
    64

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton2106 Посмотреть сообщение
    Где вы все были, парни, когда я во флудилке за всех отдувался )))
    Боролся с мкпп )))

    Цитата Сообщение от Raul4eg Посмотреть сообщение
    очень длинноходные переключения рычага мккп
    Я себе уменьшил ходы этим методом https://www.drive2.ru/l/453487799513907378/
    стало поприятнее
    Octavia A7 1.8 DSG
    REVO st.1

  6. #6
    Фанат
    Регистрация
    24.08.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Бэ
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    А7 ФЛ
    Сообщений
    2,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andreu Посмотреть сообщение
    Я себе уменьшил ходы этим методом https://www.drive2.ru/l/453487799513907378/
    стало поприятнее
    Длинна хода никогда меня не напрягала. Только др-др-др , ну как писал Medivh.
    11/05/22 чипанулся в 50тыс

  7. #7
    Ученик
    Регистрация
    31.08.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Шкода октавия A7 FL
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8 tsi
    Цвет
    синий
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Спустя почти 10 месяцев неактивности темы стану 5-ым кого напрягает дерготня коробки при езде на первой передаче и отпускании газа, начинает носом клевать. Причём такая фигня далеко не всегда происходит. Был даже момент после перепрошивки в мозгах тачки коробки (той что обычно предлагают как включение скрытых функций), на какое-то время такой дерготни не было, потом опять появилась, такое ощущение что коробка и двигатель адаптировались.
    Есть еще пара моментов которые подбешивают, при переключении передач вверх или вниз бывают рывки, такие будто сцепу бросаешь, причём если её реально бросить то такого рывка скорее не будет, чем ежели будешь плавно отпускать.
    Так4 же иногда задняя включается с жестким ударом, но чаще всего такое происходит именно когда торопишься, подскочил к месту остановился и быстро пытаешься включить заднюю. Крайне редко так бывает даже когда спокойно подъехал и не торопишься с включением задней. Но в целом это довольно редкое явление.
    Так же бывает ступенька на первой и задней передачи, лечится перевыжимом сцепления.
    Ну и последнее что больше заставляет думать, что же это такое, это на разгоне набираешь скорость и обороты, на 2-ой, 3-ей или 4-ой передаче, и тут происходит провал тяги, так будто на обычном автомате передачка переключается, буквально на доли секунды, а потом опять подрыв тяги и набор скорости. Вот тут интересно, что за фигня, неужели сцепа подбуксовывает не переваривая момента? Ещё отец когда ездил сказал что на 4-ой и 5-ой на трассе был момент когда обороты росли, а скорость не особо, он тогда поджёг слегка сцепление и всё стало нормально, и толчки при переключении на время прошли и набор скорости стал нормальным, потом всё вернулось.
    Всё это не так чтобы сильно напрягает, но хотелось бы избавиться. Дилер на большинство вопросов отвечает, что это такая работа коробки :)
    dmitrii86 likes this.

  8. #8
    Фанат
    Регистрация
    24.08.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Модель
    Бэ
    Год выпуска
    2017
    Двигатель
    1.8
    Цвет
    А7 ФЛ
    Сообщений
    2,643

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Raul4eg Посмотреть сообщение
    у меня 1.4 мкпп. месяц езжу с новья. Ну да, очень длинноходные переключения рычага мккп, еще и со ступенькой втыкаются. Думал будет получше как-то, поприятнее. Но чем больше езжу, тем меньше замечаю это. Трогаться научился так, что пассажир думает, что в машине автомат. (не всегда конечно, но это реально). Как появится уже долгосрочный опыт пользования - напишу.
    Проблема не в трогаться и тормозить. Проблема в равномерной езде на первой.
    11/05/22 чипанулся в 50тыс

  9. #9
    Любитель
    Регистрация
    02.06.2018
    Адрес
    Москва
    Авто
    Модель
    octavia a7fl
    Год выпуска
    2018
    Двигатель
    1.8МТ
    Цвет
    PLATINUM GREY
    Сообщений
    44

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Raul4eg Посмотреть сообщение
    у меня 1.4 мкпп. месяц езжу с новья. Ну да, очень длинноходные переключения рычага мккп, еще и со ступенькой втыкаются. Думал будет получше как-то, поприятнее. Но чем больше езжу, тем меньше замечаю это. Трогаться научился так, что пассажир думает, что в машине автомат. (не всегда конечно, но это реально). Как появится уже долгосрочный опыт пользования - напишу.
    Не переживай уже к 10к разработается, ступеньки не будет.
    anton2106 likes this.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •