Тема: Расход масла 1.6 (110 л.с.)

Сообщение от 1gen

Что,- кольца изменяются в размерах?- а потом, после замены масла, возвращаются в номинальный размер?))

Судя по неравномерному поеданию масла мотором, я назвал этот феномен "прорыв аппендицита" и считаю, что виноват маслоотделитель, система вкг, а кольца стабильно по-немногу пропускают.

Сообщение от ERYO

Судя по неравномерному поеданию масла мотором, я назвал этот феномен "прорыв аппендицита" и считаю, что виноват маслоотделитель, система вкг, а кольца стабильно по-немногу пропускают.

Поддерживаю мнение. Добавлю свой вопрос: совершенно не понятно состояние дроссельной заслонки с внутренней стороны - масла на ней дофига. Откуда оно?

Я кстати теперь немного изменил методику использования моторного масла. На замене заливаю ровно 4 литра/канистру - это середина щупа приблизительно. И потом подливаю так же до середины. Расход тот же. А логика такова, что лучше я лишний раз свежака подолью чем буду дольше ездить на уже гретом масле.

Масло в дросселе, как правило результат нарушения вентиляции картерных газов.