Тема: Вопрос-Ответ по А5 FL

Доброго времени суток. Прошу совета. A5, 2012г, 160К пробег, BSE, механика. На днях в мороз пытался завести авто с автозапуска. Не завелась. Дошел до авто - пробовать завести с выжатым сцеплением - тоже не завелась, но сразу при включении зажигания обнаружил горящую красную лампу ЭУР и три сигнала приборки, сигнализирующих об ошибке. На след. день мороз отпустил, завел-таки, но эур не включается. Лампа именно красного цвета, не желтого - сигнализирует о неисправности ЭУР, а не необходимости его откалибровать. Также заметил, что перестали работать центральные дефлекторы обдува печки, возможно есть какая-то связь... Читал ошибки с ЭБУ - ошибок нет. Предохранители целые. Кто-то сталкивался с похожим? Владею авто третий год - первый раз такое.

Сообщение от AlphaSpec

Доброго времени суток. Прошу совета. A5, 2012г, 160К пробег, BSE, механика. На днях в мороз пытался завести авто с автозапуска. Не завелась. Дошел до авто - пробовать завести с выжатым сцеплением - тоже не завелась, но сразу при включении зажигания обнаружил горящую красную лампу ЭУР и три сигнала приборки, сигнализирующих об ошибке. На след. день мороз отпустил, завел-таки, но эур не включается. Лампа именно красного цвета, не желтого - сигнализирует о неисправности ЭУР, а не необходимости его откалибровать. Также заметил, что перестали работать центральные дефлекторы обдува печки, возможно есть какая-то связь... Читал ошибки с ЭБУ - ошибок нет. Предохранители целые. Кто-то сталкивался с похожим? Владею авто третий год - первый раз такое.

Ошибки наверное элмом смотрели? ЭБУ ни о чем не скажет. Надо читать все блоки, а это Вася диагност.
А АКБ в каком состоянии? А не погорели ли преды после неудачных заводок? Также провода посмотреть, высоко амперные преды, все массы.

Сообщение от Vladimir.fin

Ошибки наверное элмом смотрели? ЭБУ ни о чем не скажет. Надо читать все блоки, а это Вася диагност.
А АКБ в каком состоянии? А не погорели ли преды после неудачных заводок? Также провода посмотреть, высоко амперные преды, все массы.

Правы, я смотрел элмом, но отдавал диагносту - тоже никаких ошибок не нашел. АКБ еще новый, заряжен, 14.2 на заведенной. Преды с левого боку панели, и под капотом слева по ходу движения - все целые.

Сообщение от AlphaSpec

Правы, я смотрел элмом, но отдавал диагносту - тоже никаких ошибок не нашел. АКБ еще новый, заряжен, 14.2 на заведенной. Преды с левого боку панели, и под капотом слева по ходу движения - все целые.

Не может быть чтобы не было ошибок! Руль горит, значит в 03 и 44 блоке 200 процентов сидит что то. Смотрите все провода, соединения и преды у толстых проводов около АКБ. Может ещё жгут на электромотор на рейку или сам мотор.

Вечер добрый! Не подскажите, поднимали ли вопрос о чиповке 2.0 tdi мотора на 140 л.с? Если да, то скиньте ссылку на пост. А то поиск ничего нужного не выдал.

Сообщение от DJ+

Вечер добрый! Не подскажите, поднимали ли вопрос о чиповке 2.0 tdi мотора на 140 л.с? Если да, то скиньте ссылку на пост. А то поиск ничего нужного не выдал.

У Рево в списке есть Cr140. Значит по всей видимости чипуют и процесс налажен.
https://revo-technik.ru/chip-tuning/...2.0tdi/car142/

Сообщение от DJ+

Вечер добрый! Не подскажите, поднимали ли вопрос о чиповке 2.0 tdi мотора на 140 л.с? Если да, то скиньте ссылку на пост. А то поиск ничего нужного не выдал.

Действительно в теме про тюнинг нет дизелей по существу. Придет Alanser, он подскажет, у него на чипе. Или в личку ему чиркани. У нас чипуют с удовольствием, егр глушат и сажевый отключают.

Сообщение от Vladimir.fin

Не может быть чтобы не было ошибок! Руль горит, значит в 03 и 44 блоке 200 процентов сидит что то. Смотрите все провода, соединения и преды у толстых проводов около АКБ. Может ещё жгут на электромотор на рейку или сам мотор.

В 44 блоке прочитали ошибки 3803, 16344, 16355. Первую удалось очистить, другие две - нестираемые. Нашел TPI с теми же ошибками https://vwts.ru/articles/tpi/tpi-2020089_15.html. Неужели иначе, как перепрошивкой блока ошибку не стереть? Есть контакты кто поможет решить вопрос в Екб? Или сразу к дилеру?

Сообщение от AlphaSpec

В 44 блоке прочитали ошибки 3803, 16344, 16355. Первую удалось очистить, другие две - нестираемые. Нашел TPI с теми же ошибками https://vwts.ru/articles/tpi/tpi-2020089_15.html. Неужели иначе, как перепрошивкой блока ошибку не стереть? Есть контакты кто поможет решить вопрос в Екб? Или сразу к дилеру?

Если перепрошивка поможет, то это самый лучший и дешёвый вариант) А версию блока не посмотрели? Может уже последняя прошивка. Для прошивки нужен одис и руки. ОД конечно лучше , но могут развести и на рейку)

Сообщение от Vladimir.fin

Если перепрошивка поможет, то это самый лучший и дешёвый вариант) А версию блока не посмотрели? Может уже последняя прошивка. Для прошивки нужен одис и руки. ОД конечно лучше , но могут развести и на рейку)

Нет, прошивка старая 3301, судя по TPI надо обновить до 3501. Кроме ODISа еще какое то доп. оборудование нужно? Связки ODIS + ноутбук + китайский провод USB VAG-COM + файлы прошивок + прямые руки будет достаточно? )