Тема: Тормозные колодки/диски - что брать на замену альтернативой оригиналу?

Всем Привет! Пришла пора замены колодок.(пробег 42тыс)1.Есть ли где фотоотчет или просто описание
2. Кто ставил не оригинал (какой?), и есть ли смысл в нем.
Отчет замены https://www.octavia-club.ru/f/A7/329...anie-i-remont/
Кого интересуют моменты затяжек тормозных механизмов загляните сюда. http://www.octavia-club.ru/f/A7/2989...73#post1108975

А кто-нибудь заморачивался с поиском коэффициента трения у колодок Galfer?
На Octavia A7 1.6 спереди у Галфер смесь GFR 310, а сзади - GFR 400.
Что это за смесь - непонятно.
У аналогичных ATE совсем другая маркировка смеси, и коеффициенты трения для передних (GALFER 7504) и задних (GALFER 4595) колодок одинаковы - FF.
А что с фирменным Galfer - совсем не ясно.

105 000км. поставил перед. и зад. Brembo, пока разницы с родными не заметил. Покупал в 2016 когда дилер на ТО сказал, что скоро переднии под замену

Сообщение от Ser50

105 000км. поставил перед. и зад. Brembo, пока разницы с родными не заметил. Покупал в 2016 когда дилер на ТО сказал, что скоро переднии под замену

Те, у кого колодки ходят 70-80 тыс. км и более, им можно ставить ЛЮБЫЕ КОЛОДКИ И ДИСКИ!!!! Разницу не заметите!

Сообщение от Chif21

Те, у кого колодки ходят 70-80 тыс. км и более, им можно ставить ЛЮБЫЕ КОЛОДКИ И ДИСКИ!!!! Разницу не заметите!

Единственное, разница может быть в наличии и отсутствии борозд на тормозных дисках и количестве колодочной пыли на колёсных дисках.

Сообщение от Chif21

Те, у кого колодки ходят 70-80 тыс. км и более, им можно ставить ЛЮБЫЕ КОЛОДКИ И ДИСКИ!!!! Разницу не заметите!

Родные и поболее ходят , у тех кто ездит с умом , а чтобы разницу заметить меняют диски вместе с суппортами , от колодок мало чего зависит .

Сообщение от южанин

...от колодок мало чего зависит .

Я бы не сказал. Вот тест, хоть и не Шкода, но суть не меняется: https://news.drom.ru/72545.html

Сообщение от южанин

Родные и поболее ходят , у тех кто ездит с умом , а чтобы разницу заметить меняют диски вместе с суппортами , от колодок мало чего зависит .

у мну родные 30.000 прошли всего.
Т.е. те, кто поумнее, меняют диски вместе с суппортами?!

Блин, тогда я ваще не умный ни разу! я за 20 лет водительского стажа и 450.000 км пробега ни разу суппорт не менял!!!
или я что-то не понял?

Сообщение от Aksej

Я бы не сказал. Вот тест, хоть и не Шкода, но суть не меняется: https://news.drom.ru/72545.html

вот бы только подобные таблички с такими данными были бы в каталоге при выборе аналогов колодок....
а то как понять какой коэффициент трения на выбранных тобой колодках?

Сообщение от Chif21

...
или я что-то не понял?

Товарищ имел ввиду что ставят тормозные диски большего размера и суппорта побольше, с бОльшими поршнями или бОльшим количеством поршней.

Сообщение от Aksej

Товарищ имел ввиду что ставят тормозные диски большего размера и суппорта побольше, с бОльшими поршнями или бОльшим количеством поршней.

спасибо что разъяснил