Тема: Тормозные колодки/диски - что брать на замену альтернативой оригиналу?

Всем Привет! Пришла пора замены колодок.(пробег 42тыс)1.Есть ли где фотоотчет или просто описание
2. Кто ставил не оригинал (какой?), и есть ли смысл в нем.
Отчет замены https://www.octavia-club.ru/f/A7/329...anie-i-remont/
Кого интересуют моменты затяжек тормозных механизмов загляните сюда. http://www.octavia-club.ru/f/A7/2989...73#post1108975

Сообщение от Chif21

Диски на 65-ти тыщах?
Сколько комплектов колодок вы стерли за этот пробег?

+1 Кто приговорил диски?

А кто нибудь EBC ставил? Как они по сравнению с атешной керамикой?

Сообщение от Chif21

Диски на 65-ти тыщах?
Сколько комплектов колодок вы стерли за этот пробег?

Это штатные диски с колодками, ещё не менялись, но до меня авто возможно по-другому эксплуатировалось и в другом траффике..

Сообщение от ZigZag

+1 Кто приговорил диски?

Приговорил человек, который обслуживает ваг, и в теме же писали о том что штатные колодки прилично могут стачивать диски..
Хотя обычно дисков хватает на две замены.

Так какие рекомендации?)

Сообщение от kyk_rr

Это штатные диски с колодками, ещё не менялись, но до меня авто возможно по-другому эксплуатировалось и в другом траффике..



Приговорил человек, который обслуживает ваг, и в теме же писали о том что штатные колодки прилично могут стачивать диски..
Хотя обычно дисков хватает на две замены.

Так какие рекомендации?)

Если езда не агрессивная, ИМХО мяса еще должно быть много!!
Купи новые колодки и сьезди в фирму которая протачивает диски на авто и меняет колодки. До 100-ки откатаешь смело!

За 65 тык, диски укатать трудно!!!

У меня на 70 тыс износ был 50% колодок. На 65 замена дисков, ну не знаю. Надо замерить размер дисков толщину и на диске должен быть указан допустимый с износом.

Сообщение от kyk_rr

Это штатные диски с колодками, ещё не менялись, но до меня авто возможно по-другому эксплуатировалось и в другом траффике..



Приговорил человек, который обслуживает ваг, и в теме же писали о том что штатные колодки прилично могут стачивать диски..
Хотя обычно дисков хватает на две замены.

Так какие рекомендации?)

Пошлите это человека подальше , если он не может вам дать рекомендации , за 60тык диски не убить , разве что перегреть и будут удары при торможении , а лично я на 90 тык на а7 , только передние колодки поменял , не тошню ни разу .

Сообщение от kyk_rr

Приговорил человек, который обслуживает ваг, и в теме же писали о том что штатные колодки прилично могут стачивать диски..
Хотя обычно дисков хватает на две замены.

Так какие рекомендации?)

Мне вот тоже дилер в 2016 говорил, что надо колодки менять, поменял только в 2020 https://www.octavia-club.ru/f/A7/298...96#post1141694

Толщина новых дисков 25 мм, менять нужно при 22 мм, берешь штангель и меняешь. О чём спор? Я свои поменял на 82 т.км. Поставил Otto Zimmerman, т.к. имеют высокую износостойкость, колодки TRW. Задние диски новые 10 мм,замена при 8 мм.У меня пока где то 9,7 мм. Наверное у кого 1.8 те меняют передние диски чаще?

Сообщение от южанин

Пошлите это человека подальше , если он не может вам дать рекомендации , за 60тык диски не убить , разве что перегреть и будут удары при торможении , а лично я на 90 тык на а7 , только передние колодки поменял , не тошню ни разу .

Да вы что, а причем тут только пробег, остальные факторы никак не влияют на износ?

Посмотрел по диагностике, почти год назад было 23 мм диски и 70% износа колодок, и разве не нужно менять оба компонента? Так что слова мастера о замене вполне звучат оправданно.

Сообщение от kyk_rr

Да вы что, а причем тут только пробег, остальные факторы никак не влияют на износ?

Посмотрел по диагностике, почти год назад было 23 мм диски и 70% износа колодок, и разве не нужно менять оба компонента? Так что слова мастера о замене вполне звучат оправданно.

Меняй хоть каждый год , твоё право , зачем тогда вопросы задавать на форуме .