Тема: Тормозные колодки/диски - что брать на замену альтернативой оригиналу?

Сообщение от Абыр

Хочу купить оригинал дисков и колодок. Есть проверенный недорогой магазин ?

Фиг закажешь оригинал, цены в 3-4 раза поднялись за неделю, плюс еще и отказывают постоянно, пробую выбирать из аналогов пока на ATE нацелился, может с ними повезет.

Сообщение от nicevit

Фиг закажешь оригинал, цены в 3-4 раза поднялись за неделю, плюс еще и отказывают постоянно, пробую выбирать из аналогов пока на ATE нацелился, может с ними повезет.

Передние ATE на 1,4 тысяч за 7 может где и завалялись а вообще готовь от 8500 и до 10000 точно, на Экзисте от 9000 Автодок опять лежит но думаю цена такая же

Сообщение от Yakimono

Передние ATE на 1,4 тысяч за 7 может где и завалялись а вообще готовь от 8500 и до 10000 точно, на Экзисте от 9000 Автодок опять лежит но думаю цена такая же

Я уже заказал за 10 колодки, диски за 12, ну может опять щас откажут, так-то это попытка номер 5 за неделю уже)

Сообщение от nicevit

Я уже заказал за 10 колодки, диски за 12, ну может опять щас откажут, так-то это попытка номер 5 за неделю уже)

На экзисте диск оригинал 8000 руб..
Галфер-4600,считается что это тот же оригинал,но в другой коробке.

Сообщение от Абыр

Хочу купить оригинал дисков и колодок. Есть проверенный недорогой магазин ?

Посмотрите диски Galfer, да и колодки у них хорошие. Себе менял передние диски и колодки: диски Galfer, колодки Hella/Pagid - отличий в работе от оригинала не заметил.

Буду ждать пока устаканится.

Всем привет, на пробеге в 114к буквально два дня назад наконец то поменял задние заводские диски и колодки, делал в сервисе где и менял диски колодки на передней оси, поставил как и спереди связку TRW на передней они уже работают 12к км вообще без нареканий а вот на задней как то странно, правый диск точнее его рабочая поверхность греется ощутимо сильнее чем левый диск и при торможении еще очень редко появился одиночный Тук, но проявляется крайне редко, посадочные места колодок чистили, смазку наносили, проехал не больше 100 км после замены....Вот буквально сейчас немного бодрее прохватил до дома припарковался и сразу побежал щупать диски итого, задняя левая рабочая поверхность горячая и палец обжигает если держать секунды 4, правая рабочая поверхность ощутимо горячее и максимум секунды 2 можно держать палец, при это кромка диска нормальной температуры, суппорт холодный, теплоотводящая пластина теплая, диск ближе к ступице обычной температуры, жаром от колеса не веет, колесный диск холодный даже в районе ступицы, тормозами не воняет и посторонних запахов нет, цвет тормозного диска какой и должен быть без изменения цвета, тормозная жижа менялась 12к назад, при торможении по прямой и в повороте машина ведет себя стабильно....собственно нормально ли это? Может еще за 100 км особо не притерлись тормоза? Выбег у машины хороший как в драйве так и на нейтралке
На первой машине у меня официалы нарукажопили с задней осью что я попал на комплект дисков и колодок и мне не хотелось бы повторения истории но там даже до колесного диска была особо не дотронуться и тормозной шипел если на него плюнуть

Сообщение от Yakimono

правый диск точнее его рабочая поверхность греется ощутимо сильнее чем левый диск и при торможении еще очень редко появился одиночный Тук, но проявляется крайне редко, посадочные места колодок чистили, смазку наносили,

Колодки могут иметь заусенцы,иногда приходится подтачивать.

Сообщение от YUrij-71

Колодки могут иметь заусенцы,иногда приходится подтачивать.

Ставил всегда только оригинальные колодки. Ни чего не подтачивал, ни чего не грелось и не вибрировало.

Сообщение от Yakimono

Всем привет, на пробеге в 114к буквально два дня назад наконец то поменял задние заводские диски и колодки, делал в сервисе где и менял диски колодки на передней оси, поставил как и спереди связку TRW на передней они уже работают 12к км вообще без нареканий а вот на задней как то странно, правый диск точнее его рабочая поверхность греется ощутимо сильнее чем левый диск и при торможении еще очень редко появился одиночный Тук, но проявляется крайне редко, посадочные места колодок чистили, смазку наносили, проехал не больше 100 км после замены....Вот буквально сейчас немного бодрее прохватил до дома припарковался и сразу побежал щупать диски итого, задняя левая рабочая поверхность горячая и палец обжигает если держать секунды 4, правая рабочая поверхность ощутимо горячее и максимум секунды 2 можно держать палец, при это кромка диска нормальной температуры, суппорт холодный, теплоотводящая пластина теплая, диск ближе к ступице обычной температуры, жаром от колеса не веет, колесный диск холодный даже в районе ступицы, тормозами не воняет и посторонних запахов нет, цвет тормозного диска какой и должен быть без изменения цвета, тормозная жижа менялась 12к назад, при торможении по прямой и в повороте машина ведет себя стабильно....собственно нормально ли это? Может еще за 100 км особо не притерлись тормоза? Выбег у машины хороший как в драйве так и на нейтралке
На первой машине у меня официалы нарукажопили с задней осью что я попал на комплект дисков и колодок и мне не хотелось бы повторения истории но там даже до колесного диска была особо не дотронуться и тормозной шипел если на него плюнуть

Придется второй раз лезть и уже с пристрастием всю ржавчину вычищать и смотреть. Заодно и ручник проверь и смажь.
Сам делал или на сервисе.
По идее ничего сложного , если есть приспособа для утапливания. Хотя у тебя возможно и так слезут, если край диска позволит. Коли недавно лазили должно снятся.
По поводу одиночного стука, у нас есть даже такая тема, не помню в 7 или 7ФЛ. Думаю ты стал прислушиваться и услышал. Криминала нет.