2287LikesДа не, я думаю понял о чем он. Тех состояние автомобиля играет большую роль в итоге сдохнешь ты или нет! Вон на Ефремове ни царапки...В итоге кто виновник именно смерти? А косвенно можно дойти и до матерей обоих...Сообщение от Aksej
Да не, я думаю понял о чем он. Тех состояние автомобиля играет большую роль в итоге сдохнешь ты или нет! Вон на Ефремове ни царапки...В итоге кто виновник именно смерти? А косвенно можно дойти и до матерей обоих...
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
посмотрим..Ща все будут виноваты кроме него
интересно даже..
так то не фиг и перец...
ладно б чел не погиб, но ведь труп
у ефрема чирок - там веса в два раза больше
а тут лада-каблук . ни подушки там походу, ни рамы как таковой.
от удара с авто с бОльшим весом сложилось более слабое место в жигуле - это кабинка и лонжероны под ней.
Тем более если в кузове каблука ещё груз какой был - между молотом и наковальней водитель лады каблука
Что тут обсуждать - без приезда в ладу чирка ефрема лада каблук на этом самом месте так не сложилась бы.
А приехал чирок ефрема туда не сам по себе и по неисправности - а потому что синий ефрем удуплял за рулём будучи и либо спал либо ничего не понимал.
Ефрем виновен в том , что смяло ладу и водителя в ней. Если б выжил водитель - ефрему в очередной раз повезло бы. Он даже ввлечить за бабки его намеревался..
А так нет.
Последний раз редактировалось skodovodoff; 10.06.2020 в 11:28.
я смотрел. а ты прочел портянку-то или со слов "не согласен, потому что..." перестал читать?
да. сколько было случаев, когда автобус рейсовый в кювете и тела считают? вина на водителе - отовсюду крики. а начинаешь разбираться: было ли ТО у автобуса? были ли ремни в нем, были ли люди пристегнуты, были ли медосмотры, тахографы и т.д. и т.п.... одним словом, если кто гуляет по стройке и его задевает кирпич, виноват не только крановщик.
так что я согласен, что Ефремов виноват в дтп, но степень вины в гибели второго водителя надо еще определить, а не орать со всех углов "двенашка, а то не верим!"
Ну так на форуме ты первый орун нашелся, про сроки никто не говорил.
Поищи тогда смягчающие обстоятельства, я их не вижу.
При таком столкновении в любой легковушке шансов мало выжить. Джип рамой смял жестянку поверх лонжеронов и все дела.
https://www.drive2.ru/r/skoda/octavia/1200053
Stage 1 REVO, подвеска евро, ПППД Eberspacher, кодировка АКПП 0000008, XDS, прошивка руля RS, педаль газа Ауди, тормоза RS, клапан DV+
Летние шины: Contintntal PremiumContact 6, 225/45-17
Демисезонные шины: Contintntal ContiWinterContact TS870, 205/60-16
Зимние шины: Nokian Hakkapeliitta 9, 205/60-16
согласись, отягчающие тебе искать не пришлось, их отовсюду галдят. мы же все знаем: не всё, что на поверхности, правда, и не вся правда на поверхности.
призываешь бешеный станок запретить рамники внутри садового?
https://gazeta.media.eagleplatform.c...571&player=new
Не все мы знаем, следствие ведется.
Если он себя плохо чуствовал или еще чего, что за проблема взять такси в МСК 5 мин и приедет. А так получили искалеченные судьбы.
об этом спорить, наверное, никто не станет.
Ответить с цитированием
