Тема: Двигатель 1.6 MPI

Вложение 29483

Характеристики двигателя 1.6

Ответ на вопрос "Так какой же максимальный объём масла в двигателе 1.6 ( чтобы не выше зоны А)?"


Руководство по ремонту 1,6 cwva на английском


_________________________

В этой теме обсуждение исключительно только двигателя 1.6 : его проблемы/неисправности ,его плюсы и минусы, отзывы владельца и т.д.


-про расход топлива Октавии 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2877...a-a-7-1-6-mpi/

-про расход масла двигателя 1.6 - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/3545...a-1-6-110-l-s/

-про выбор масла - в тему http://www.octavia-club.ru/f/A7/2539...dvigatelei-a7/



тут про расход топлива, писать НЕ надо

Флудить - во Флудилку.

На этом и закончим, в тему масла идите пожалуйста.

Привет, друзья!

Вчера менял воздуш фильтр. Когда закручивал крышку воздушного фильтра заметил, что два самореза прокручиваются. Видимо со времерем резьба сточилась. Не смотря на это крышка сидит очень плотно, не шелохнётся. Можно не париться по поводу прокручивающихся саморезов, или все таки лучше взять саморезы потолще?

Сообщение от Nile 76

Привет, друзья!

Вчера менял воздуш фильтр. Когда закручивал крышку воздушного фильтра заметил, что два самореза прокручиваются. Видимо со времерем резьба сточилась. Не смотря на это крышка сидит очень плотно, не шелохнётся. Можно не парится по поводу прокручивающихся саморезов, или все таки лучше взять саморезы потолще?

Возьми потолще.Затем можно толще и длиннее.Потом можно болт с резьбой,можно шпильку с гайками.Это первое,что пришло 'на ум'.
Пыль наверное все равно теперь будет попадать.

Верно. надо что то делать. Пыль это смерть.

Какая пыль?)))

Не надо было со всей дури закручивать- есть же для этой цели шуруповерты с моментом

Сообщение от ZigZag

Верно. надо что то делать. Пыль это смерть.

Мне почему-то кажется что пыль не должна попадать. Крышка до конца закрыта. Просто в самом низу 2 самореза прокручиваются. Специально пробовал приподнять крышку именно в том месте. Не отходит.

Сообщение от Nile 76

Мне почему-то кажется что пыль не должна попадать. Крышка до конца закрыта. Просто в самом низу 2 самореза прокручиваются. Специально пробовал приподнять крышку именно в том месте. Не отходит.

Не отойдет,но и щель не закроет.
Покатайся немного и затем открути крышку.Если со стороны не работающих саморезов будет больше пыли на фильтре,то сам и решай,что делать.

Сообщение от Air-hunter53

Не отойдет,но и щель не закроет.
Покатайся немного и затем открути крышку.Если со стороны не работающих саморезов будет больше пыли на фильтре,то сам и решай,что делать.

В ваших регионах асфальта нет, только проселок и пыль? Ничего не будет, я как то на Пассате вообще не закрутил проездил тысяч 5 и ничего страшного, т.к. крышка сверху.

Сообщение от Dkflbr

В ваших регионах асфальта нет, только проселок и пыль? Ничего не будет, я как то на Пассате вообще не закрутил проездил тысяч 5 и ничего страшного, т.к. крышка сверху.

Вопрос человека предполагает,что так он,без саморезов,будет ездить всегда.А это уже не 5000 тыс.км.,и решать,что делать дальше нужно.

Сообщение от Nile 76

Привет, друзья!

Вчера менял воздуш фильтр. Когда закручивал крышку воздушного фильтра заметил, что два самореза прокручиваются. Видимо со времерем резьба сточилась. Не смотря на это крышка сидит очень плотно, не шелохнётся. Можно не париться по поводу прокручивающихся саморезов, или все таки лучше взять саморезы потолще?

а может купить новый корпус , у него цена не "космическая"
https://emex.ru/f?detailNum=04E129607AR&packet=-1