Тема: Поругаем А7 FL... только минусы.

Приветствую!
Предлагаю в этой теме поругать данный авто ( именно авто, а не дилеров, сервис и пр.).
Начну с себя, что мне не нравиться.
1. Слабое лобовое стекло - на всех машинах от камней трещины.
2. штатная туранза ( у меня 17) - это уровень митцу06 года - тогда такое же гомно ставили.
3. Зеркала - не маленькие , но неудобные.
4. Шумоизоляция - разобрал дверь - ее там нет, свист в окна.
5. руль из очень тонкой кожи.




Напутствие от модератора:
Пишем в этой теме только СВОИ минусы относительно СВОЕЙ А7FL. Лучше тезисно .

Обсуждение минусов и плюсов других марок автомобилей, обсуждение того ,что кто то тут написал - ЗАПРЕЩЕНО. ( это приводит к адскому флуду => чистка флуда =>>>выдача предов/баллов).

Не продаётся! За адекватные деньги не хочет продаваться с НГ. Подумал и решил оставить, пусть сын учится водить. Приятно однако на заднем сиденье ехать на дачу и в окошко смотреть.

Качество сборки и комплектующих явно упало, сравниваю с Октавией 15 года. Желание покупать новые авто пропадает .

Сообщение от Алiкс@ндр

Качество сборки и комплектующих явно упало, сравниваю с Октавией 15 года. Желание покупать новые авто пропадает .

С этим фактом не поспоришь , такая муйня не только к автопрому относиться , конкретно на своей поправлял зазоры на задней фаре , плотно прилегала к крылу , что приводит к протиранию краски .

Итак проехал 1500 км и попав сегодня под сильнейшую грозу с градом решил написать недостатки:
1. Дворники на максимальном режиме абсолютно не справляются при очень сильном дожде. Абсолютно не возможно ехать, пришлось останавливаться, пережидать дождь.
2. Просто огромный тоннель сзади. До этого никогда не было такого большого тоннеля.
3. При автоматическом свете не понятно , что сейчас горит : дхо, габарит, ближний? Никаких пиктограмм нет.
4. Балка. Зад прыгает как мяч , когда едешь по немного неровной дороге. Ну это сам виноват. Надо было 1.8 брать с многорычажкой.
5. Не понятно как настроить персонализацию. Т.е. чтобы включались режим движения спорт при запуске или эко. И другие Настройки.
6. Не пойму почему до сих пор нельзя сделать беспроводное соединение смартфона и шгу?? Тем более есть отсек для беспроводной зарядки. Хотелось бы, чтобы кинул смартфон в отсек , и он по беспроводной связи блютуз или вай-Фай коннектился с машиной.

В остальном в целом машиной доволен. В другой теме отмечусь, что понравилось.

Сообщение от slim071

Итак проехал 1500 км и попав сегодня под сильнейшую грозу с градом решил написать недостатки:
1. Дворники на максимальном режиме абсолютно не справляются при очень сильном дожде. Абсолютно не возможно ехать, пришлось останавливаться, пережидать дождь.
2. Просто огромный тоннель сзади. До этого никогда не было такого большого тоннеля.
3. При автоматическом свете не понятно , что сейчас горит : дхо, габарит, ближний? Никаких пиктограмм нет.
4. Балка. Зад прыгает как мяч , когда едешь по немного неровной дороге. Ну это сам виноват. Надо было 1.8 брать с многорычажкой.
5. Не понятно как настроить персонализацию. Т.е. чтобы включались режим движения спорт при запуске или эко. И другие Настройки.
6. Не пойму почему до сих пор нельзя сделать беспроводное соединение смартфона и шгу?? Тем более есть отсек для беспроводной зарядки. Хотелось бы, чтобы кинул смартфон в отсек , и он по беспроводной связи блютуз или вай-Фай коннектился с машиной.

В остальном в целом машиной доволен. В другой теме отсечусь, что понравилось.

1. У меня в авторежиме метут как вентилятор, хватает.
2. Это унификация платформы, есть версии с полным приводом. Я рассматриваю тоннель как дополнительный элемент жесткости кузова.
3. Как непонятно? на самом переключателе света видно, если просто АВТО горит, то значит дхо только, если горит АВТО и зелененький еще фонарик, то значит ДХО+ближний свет.
4. ....
5. ....
6. По блютусу же сразу подхватывает телефон, как только включил зажигание, а телефон в кармане. Настройте, если у вас Болеро магнитола.

3. Как непонятно?

По-всей видимости у человека до Октахи был не немец. Мне после 10 лет на Японцах тоже было непонятно))) Там всё просто - что включил, то на панели приборов и отображается. К этому привыкаешь, но по началу тоже неудобно было.

А по теме - шумка арок и днища: это жесть))) И зеркала. Что на Тиге, что здесь... После Ниссановских лопухов ну очень маленькие.

Больше за месяц и 3500 км пробега ничего придумать не могу. Посмотри, как зимняя эксплуатация себя покажет.

Владею 2 месяца после Короллы. В целом, гораздо лучше чем япошка. Но что не понравилось.
1. Переключатель обогрева зеркал реально неудобен. Обычная кнопка с диодом цветным где то на климате по мне намного лучше (как у обогрева лобового или заднего стекла).
2. Зачем то индикация круиза на цифровой приборке горит на месте пробега. Там места на этой приборке свободного огромное количество. Зачем было выводить круиз в том же месте где и пробег. Я этот рычажок круиза всегда оставляю в включенном положении. Когда только купил думал что пробега на машине вообще не посмотреть. Оказывается он прячется за круизом (жесть какая то). Да и сам круиз на рычаге поворотников не особо удобен. По мне отдельный как у япошек или корейцев поудобнее будет.
3. Почему то после подключения Айфона по кабелю к Болеро и использования приложений Apple Car Play в телефоне сбивается язык и регион (выставляется США и Английский). Если использовать телефон через блютус без кабеля, то всё отлично.

Сообщение от slim071

Итак проехал 1500 км и попав сегодня под сильнейшую грозу с градом решил написать недостатки:
1. Дворники на максимальном режиме абсолютно не справляются при очень сильном дожде. Абсолютно не возможно ехать, пришлось останавливаться, пережидать дождь.
2. Просто огромный тоннель сзади. До этого никогда не было такого большого тоннеля.
3. При автоматическом свете не понятно , что сейчас горит : дхо, габарит, ближний? Никаких пиктограмм нет.
4. Балка. Зад прыгает как мяч , когда едешь по немного неровной дороге. Ну это сам виноват. Надо было 1.8 брать с многорычажкой.
5. Не понятно как настроить персонализацию. Т.е. чтобы включались режим движения спорт при запуске или эко. И другие Настройки.
6. Не пойму почему до сих пор нельзя сделать беспроводное соединение смартфона и шгу?? Тем более есть отсек для беспроводной зарядки. Хотелось бы, чтобы кинул смартфон в отсек , и он по беспроводной связи блютуз или вай-Фай коннектился с машиной.

В остальном в целом машиной доволен. В другой теме отсечусь, что понравилось.

1. Мне хватает
2. ...
3. Все время в авто, кстати если дождь и метут дворники в настройках можно настроить автоматическое вкл.ближнего света.
4. Не замечал такого, до этого была многорычажка.
5. ...
6. Телефон сразу соединяется по блюпупу после вкл.зажигания.

Сообщение от YuraNT

1. Переключатель обогрева зеркал реально неудобен. Обычная кнопка с диодом цветным где то на климате по мне намного лучше (как у обогрева лобового или заднего стекла)..

У меня всегда включён(он всё равно автоматом работает). Как говориться: включил и забил). Может только иногда переключишь зеркало подрегулировать.

Сообщение от Stalker220v

У меня всегда включён(он всё равно автоматом работает). Как говориться: включил и забил).

и лишился функции поворота зеркала при парковке.