Тема: Лязганье ДСГ, официальный ответ Шкоды.

Сообщение от Hydromarine

Блин, это можно расценивать как кидалово со стороны шкоды, потому как на новой машине такого ведь нету. Неужели они считают что это происходит после того как коробка преработалась, бред! А наплевательское отношение вага это вообще через чур. Предлагаю раскидать ссылки по тематическим форумам в нете на эту тему, пусть страна знает своих героев етить.

Дело в том, что в интернете сидит от силы 5% потенциальных покупателей. Я ежедневно вижу десятки шкод, но, например, с рамками шкода-клаба (который намного больше и популярнее нашего) - всего лишь один-два раза в неделю.

И, например, я, сначала заказал автомобиль, а потом зарегистрировался здесь.

В интернете во всех клубах, ауди, фв, супербов, тигуанов, пассатов и т.д., эта проблема мусолится больше трёх лет.

И больше трёх лет проблема никак не решается.

Единственный выход, это средства массовой информации. Журналы, Телевидение, радио-передачи.

Можно вопрос не в тему? SkyBear, твои сообщения хоть раз модерировали?)))))))))))))) Подпись звучит угрожающе))))))))

Шум идет из района левонго переднего колеса (ну эт все знают)))
А никто не знает ТОЧНО откуда, ну там фотка иль схема. Не знаю может это место хоть как то зашумить можно, я готов даже за свои кровные.

Сообщение от Hydromarine

Блин, это можно расценивать как кидалово со стороны шкоды, потому как на новой машине такого ведь нету. Неужели они считают что это происходит после того как коробка преработалась, бред! А наплевательское отношение вага это вообще через чур. Предлагаю раскидать ссылки по тематическим форумам в нете на эту тему, пусть страна знает своих героев етить.
__________________
Golf 3 AFT продан, Octavia a5 1.6 BSE АКПП

Насколько я понимаю
а) данный дефект/особенность проявляются не у всех
б) у Вас вообще другой двигатель

Вы просто любите ругаться и качать права?

Сообщение от D@K

Насколько я понимаю
а) данный дефект/особенность проявляются не у всех
б) у Вас вообще другой двигатель

Вы просто любите ругаться и качать права?

Причём здесь двигатель? Мы говорим о коробке.

Сообщение от Aleksonyx

Шум идет из района левонго переднего колеса (ну эт все знают)))
А никто не знает ТОЧНО откуда, ну там фотка иль схема. Не знаю может это место хоть как то зашумить можно, я готов даже за свои кровные.

Если только коробку шумкой обклеить. Но это вряд ли. =)

Сообщение от SkyBear

Причём здесь двигатель? Мы говорим о коробке.

Мне кажется, что речь идёт всё-таки об отдельный случаях, а не о поголовном шуме у всех DSG, иначе мы слышали бы гремящие шкоды, фольксы и ауди повсюду.
У меня на работе DSG-шные Октавии у трёх коллег. Когда выезжают со стоянки, ничего не гремит.

Думаю, что разговор нужно вести о ремонте/замене конкретных двигателей и отправлять в Шкоду записи с ненормальным шумом, а не не устраивать антипиар всей корпорации VAG.

Сообщение от D@K

Думаю, что разговор нужно вести о ремонте/замене конкретных двигателей и отправлять в Шкоду записи с ненормальным шумом, а не не устраивать антипиар всей корпорации VAG.

Когда ВЫЕЗЖАЮТ со стоянки и не должно греметь, гремит (ощутимо) на прогретой машине т.е. греметь должно когда они приезжают на стоянку.
И речь не о двигателях они тут ваще не причем а о конкретной коробке DSG-7. И поверьте никто не занимается антипиаром, тем более что это никому не надо т.к. рано или поздно машину надо будет кому то продавать. Тут пытаются найти пути решения проблемы которую ваг за проблему не признает.

Прекрасно понимаю автора топика - когда машина производит посторонние звуки при движении, да еще и доносятся они из коробки - приятного мало. противно еще и то, что они слышны не только тебе, но и окружающим. Но существует такое понятие, как конструктивные особенности. это уже не раз тут обсуждалось. Вот у меня ниссан ноут. Все хорошо. ездит. не ломается. Но есть и у него особенности. скажем, ремень генератора начинает посвистывать спустя 10 ткм. еще через десять - это адский свист. бесит дико. Итог - замена. с новым происходит то же самое. Или тормоза. после небольшого износа колодок ( процентов 30) по мере нагрева тормозных компонентов начинает слышаться отчетливый скрежет, который потом перерастает в такой хруст, будто к диску прижимается не колодка, а обычный булыжник. Происходит сие безобразие что со штатными колодками/дисками, что с нештатными. и дилер ничего не может сделать, предлагает лишь чистку колодок,которая не дает ничего. Вот приходится мириться с этими особенностями - не машину же продавать. Так что касается посторонних звуков дсг - проще не париться. Серьезная неисправность всегда себя проявит. Много ли отказов дсг? судя по форумам VAG нет. если бы оно ломалось поголовно - вот это уже реальная проблема. Идеальных машин нет. У мазда3 отказывает ГУР, у аккорда ломается рейка. На тигуанО 1.4 biturbo умирает поршневая. У новых ведроверов прямо на ходу сдуваются пневмобаллоны в нижнее положение,глючит электроника, бмв литрами жрут масло. Долго перечислять. Я лично не вижу реально качественной альтернативы окте за эти деньги. И следующую машину хочу именно 1.8 DSG. Потому что видел, как эта связка работает в паре и насколько динамичным и при этом экономичным делает авто. А что до посторонних звуков - положительные качества в совокупности заметно перевешивают.

Полностью согласен 1,8 с дсг едет афигенно и за свои деньги машина супер и альтернативы ей мало. Я даже больше скажу, я скорее всего все равно бы её купил если бы даже знал про дребезг заранее.
Дребезг слышно редко и при определенных условиях.
Но, он есть. Тут же мало кто пишет в духе "машина гавно, коробка тоже, пойду её впарю а сам повешусь")))
Просто есть проблемка, если её обсуждать то возможно найдется решение или какой нить бонус от продавца.