
Сообщение от
flashback
Теоретически чем слабее вмешивается ASR тем сильнее будет эффект вилхопа, так как он в первую очередь возникает из-за недостатка сцепных свойств резины при резком ускорении. Попробуй поэксперементировать, например включить Максимум. Теоретически чем слабее будет работать ASR тем более выраженный вилхоп ты будешь ловить ибо колёса будут буксовать сильнее и соответственно удары после того как они нащупают сцепление будут сильнее. В идеале надо менять резину, держать нормальное давление в шинах ибо резина тут сильнее всего влияет.
Косвенно ситуацию могут улучшить нормальные амортизаторы и занижение автомобиля, морда не будет так задираться при старте и соответственно колёса не будут разгружаться. Но решение не дешёвое.