Тема: Двигатель 1.2 TSI еа211

Всем привет!
Выбираю автомобиль, Октавия как вариант. Посмотрел комплектации, на механике не интересуют. С двигателем 1.4 выходит дороговато, с необходимыми опциями около 850 тысяч. Поэтому рассматриваю двигатель 1.2 TSI.
Узнал, что это новый двигатель, на нем вместо цепи идёт ремень ГРМ на весь срок эксплуатации двигателя. Так же где то читал, не помню источник, что срок эксплуатации нового двигателя не менее 500 000 км. В этом движке коллектор идёт вместе с блоком, из-за этого дополнительный фен для прогрева салона не нужен, салон при запуске зимой через 2-3 минуты будет тёплый.
Кто что думает, есть смысл брать Октавию с таким движком? На форуме Йети много людей с 1.2, динамики говорят хватает, тем более этот двигатель новый.
Предлагаю в этой теме обсудить плюсы и минусы, проблемы и преимущества двигателя 1.2 тси еа211.


Тема только про ДВИГАТЕЛЬ 1.2TSI.

Обсуждение НЕ двигателя 1.2TSI - ЗАПРЕЩЕНО.

Сообщение от alexey1188

Подскажите артикул хороших вв проводов. Машина вибрирует на холостых немного. Провалы и рывки при разгоне. Свечи поменяны на оригинал, масло, им фильтры. Промыто все Винсом перед заменой свечей. Катушки местами меняли. Пропуски всегда больше всего во 2 цилиндре. Осталось проверить провода, как они крепятся кстати, там же разъем на катушку? Я просто не спец, не очень понимаю, лучше на картинках понимаю. Бензонасос, хотя почему пропуски только в одном цилиндре. Ну и снятие и промывка или замена форсунки.

Здесь уже просится мотор в капиталку...не сильно дорого это все.

Недавно приобрел Skoda Octavia A7 с двигателем 1.2. Состояние хорошее, пробег 57800. Поехал на СТО для замены фильтров и масла. И тут собственно возник вопрос. Какой объем масла влезает в этот двигатель с учетом того, что они высосали все остатки. Мне посчитали 5 литров (у них масло в бочках, т.е. сначала наливают в какую-то канистру, а затем уже в двигатель). По мануалу заправочная емкость 4л.

4 литра

Сообщение от archer_

Недавно приобрел Skoda Octavia A7 с двигателем 1.2. Состояние хорошее, пробег 57800. Поехал на СТО для замены фильтров и масла. И тут собственно возник вопрос. Какой объем масла влезает в этот двигатель с учетом того, что они высосали все остатки. Мне посчитали 5 литров (у них масло в бочках, т.е. сначала наливают в какую-то канистру, а затем уже в двигатель). По мануалу заправочная емкость 4л.

Очевидно указанный в мануале объём, мануал писал производитель, а не сервисный Вася который как-то насчитал 5 литров.

Начался сильный мосложор. На 500 км долил 0.5литра. ГБЦ меняли по гарантии. Что теперь делать? В патрубку от турбины капелька масла. на 2х свечах резьба мокрая пробег 140000 км. Кольца залегли? Или маслосъемные колпачки? Сколько стоит замена колец? И куда обратится не к официалам в Москве. Где найти данные компрессии для нашего двигателя? С чего начинать поиски жора масла? Замена масла каждые 10000 пробега и фильтров.

Сообщение от iskinder

Начался сильный мосложор. На 500 км долил 0.5литра. ГБЦ меняли по гарантии. Что теперь делать? В патрубку от турбины капелька масла. на 2х свечах резьба мокрая пробег 140000 км. Кольца залегли? Или маслосъемные колпачки? Сколько стоит замена колец? И куда обратится не к официалам в Москве. Где найти данные компрессии для нашего двигателя? С чего начинать поиски жора масла? Замена масла каждые 10000 пробега и фильтров.

На 142 т.км. тоже был масложер, примерно 1л. на 1 т.км., поменяли колечки, маслосъёмные колпачки, ремень ГРМ (отдал 50 т.руб. за все ). Сейчас пробег 4,5 т.км. долил 700 гр. масло Shell HX 8 , буду пробовать другое масло (до 3т.км. уровень масла стоял на месте ).

Сделай раскоксовку Лавром 203-м или гринол Реаниматор ,и будет тебе счастье.У меня тоже на 150 000 начал жрать ,сделал и все ок(400 мл от замены до замены) сейчас пробег уже 280 000.

Мотор 1,2cjza 14г.в, есть не большое разряжение при открытии пробки, есть кто сталкивался, это норма или нет? Где находится мембрана картерных газов?

Сообщение от Evgen Tosno

Мотор 1,2cjza 14г.в, есть не большое разряжение при открытии пробки, есть кто сталкивался, это норма или нет? Где находится мембрана картерных газов?

Значит живой пока мотор , какие сомнения .

Сообщение от Evgen Tosno

Мотор 1,2cjza 14г.в, есть не большое разряжение при открытии пробки, есть кто сталкивался, это норма или нет? Где находится мембрана картерных газов?

Немножко и должно присасывать.Хуже когда выдувает.