Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от CoVeX

У Тиги в рестайле уже убрали дизель, я думаю Кодиак ждет тоже самое.
Дизель приятен и хорош в версии 3.0 249, все остальное ну такое себе.
У Тиги хотя бы есть 220 бенз, чего нет у Кодияка.

Кадьяк просторнее, больше. Разные всё же машины, Тига воспринимается как приподнятый хэтч и она более вёрткая. Плюс Тига на 180лс будет подешевле как мне видится, это тоже плюс.
И для меня большой плюс Тиги в сравнении с Кадьяком, адаптивный дальний свет.
220лс с такой ценой за С класс, ну такое... Динамика уровня 190лс А8, она даже побыстрее будет. Там уже Суперб 4x4 маячит, Ауди А4 249лс, а они на голову лучше Тигуана.

P.s Просто я вообще не фанат кроссоверов, рассматриваю их от безысходности скорее... И то думаю, что если всё будет плохо и не потяну Суперб 4x4 или А4 249лс вместе с новой машиной жене, пожертвовать 4x4 и просто взять А8 на 2.0т в топе. Ибо кроме полного привода и клиренса кроссовки ничего не дадут. Ежели привезут Комби А8 на ПП, возьму её, нет большого желания переплачивать за А4 или Суп.

Почти месяц уже катаюсь на CZPA и мысли такие, что если б ща брал новье - то брал бы 1.4 пер привод. Тут и цена покупки и расход и стоимость обслуживания. Возможно это пока после сида мне хватает гладить педальку и аппетит приходит во время еды, не знаю. Пробег город/трасса четырехполоска, нет необходимости в затяжных обгонах, динамику 180 лошадок вообще сейчас не использую. Полный привод наверное хорошо зимой, пока тоже плюсов не дает. Хотя прошлой зимой у нас не было снега, вообще.

Сообщение от flashback

Ну, тут уж решать только тебе. Я уже рекомендовал подождать А8 на 2.0т, а там ещё и чешки могут подъехать. Всё же значительно свежее машина чем Кадьяк.
А то купишь Кадьяк, а скоро рестайлинг.

Конечно новая А8 будет свежее Кадиака. Но незнаю,хочется по выше и ПП. А лучше Кадиака в этой категории не вижу кроссовера. Может скоро и рестайл,но пока он до едит до нас на пенсию уйдешь))

Сообщение от Тамерлан

Конечно новая А8 будет свежее Кадиака. Но незнаю,хочется по выше и ПП. А лучше Кадиака в этой категории не вижу кроссовера. Может скоро и рестайл,но пока он до едит до нас на пенсию уйдешь))

Тигуан? Ну если хочется ПП и повыше, то выбора у тебя особого нет, А4 тогда тоже пролетит.
А8 конечно стала повыше чем А7, но это всё равно не кроссовер. Если чешки приедут, будет ПП, иначе не привезут. Тигуан повыше Кадьяка.

Сообщение от flashback

Тигуан? Ну если хочется ПП и повыше, то выбора у тебя особого нет, А4 тогда тоже пролетит.
А8 конечно стала повыше чем А7, но это всё равно не кроссовер. Если чешки приедут, будет ПП, иначе не привезут. Тигуан повыше Кадьяка.

Вот чешка А8 с ПП была бы идеальна для меня. И хрен с этим клиренсом)Кстати я мильон раз пожалел когда мне в 2017 году предлагали вместо этой октахи что у меня сейчас. Взять чешку с ПП. Цена была как сейчас помню с моей скидкой в районе 1500000р.Может быть ездил до сих пор и не парился.

Сообщение от Тамерлан

Вот чешка А8 с ПП была бы идеальна для меня. И хрен с этим клиренсом)

По мне так клиренс под 160, вполне норм, А8 выше чем А7. У корейцев и япов ниже машины.
Но есть те кому надо ещё выше, мне вот выше 165 в принципе не нужно. Знаю местности по которым езжу. С А8 проблема в том, что пока не понятно привезут ли Комби 4x4, всё зависит от курса евро в том числе, но я думаю, что привезут, цена разумеется не будет ниже 180лс Тигуана Эксклюзив, без вариантов. Ежели не привезут то выбор по сути очень мал, либо переплачивай за Д класс типа Суперба и А4 либо покупай кроссовок, они хоть дешевле. Ну или надо забить на ПП.

P.s После чешки тебе бы сложнее было спрыгнуть на кроссовер, есть скажем так непонимание за что доплачивать деньги. А так с монопривода будет проще если что.

Сообщение от flashback

По мне так клиренс под 160, вполне норм, А8 выше чем А7. У корейцев и япов ниже машины.
Но есть те кому надо ещё выше, мне вот выше 165 в принципе не нужно. Знаю местности по которым езжу. С А8 проблема в том, что пока не понятно привезут ли Комби 4x4, всё зависит от курса евро в том числе, но я думаю, что привезут, цена разумеется не будет ниже 180лс Тигуана Эксклюзив, без вариантов. Ежели не привезут то выбор по сути очень мал, либо переплачивай за Д класс типа Суперба и А4 либо покупай кроссовок, они хоть дешевле. Ну или надо забить на ПП.

P.s После чешки тебе бы сложнее было спрыгнуть на кроссовер, есть скажем так непонимание за что доплачивать деньги. А так с монопривода будет проще если что.

И как после ПП сможешь ездить на не до приводе?))Проще в чем,в обслуге?

Сообщение от Тамерлан

И как после ПП сможешь ездить на не до приводе?))

Не знаю, но А8 даже на моно мне нравится сильно баще чем Тигуан и Кадьяк, в том числе и потому что даже 220лс Тигуан будет ехать медленее, а стоить на 600-800к дороже, Кадьяк же по сравнению с ней просто овощ(не в обиду владельцам). Надеюсь, не придётся на моно ездить))
Но у меня бюджет не резиновый и я не Безос, машину мне, машину жене, дом в Краснодарском крае подбираю и чем я больше зарабатываю, тем больше появляется мест для траты денег... В идеале хотелось бы до 3кк уложится, до 4кк в самом крайнем случае. Готовлюсь всегда к худшему.
Если год закрою хорошо то в крайнем случае задавлю жабу на А4 или Супа. Но всё же, А8 Комби была бы хорошим балансом между дорогими универсалами и кроссоверами, думаю спрос на нём будет маленький но стабильный.
Всегда их возили и всегда спрос был маленьким и стабильным, манагеры любят поговорить о Кадьяке, мол зачем Комби если есть Кадьяк но на мой взгляд это как жопу с пальцем сравнить.

P.s Могли бы вообще сделать ПП как опцию, 100к например, коробки теперь мокрые, тоннели у всех. Но, скорее всего это ощутимо отразилось бы на продажах Кадьяка и Карока, а это не комильфо для Шкоды.

В рестайлинге тиги уже нет 220 бенза и нет дизеля.

Сообщение от dimex

В рестайлинге тиги уже нет 220 бенза и нет дизеля.

Вышел прайс?