Мне кажется, что если говорить о каких-либо недостатках каких-либо машин, то гораздо корректнее будет ссылаться свой личный опыт, а не рассказы "одних знакомых". С таким успехом, я могу понаприводить примеров и со своими "одними знакомыми" - все зависит от силы фантазии.
Автор вроде не о караване ведь речь ведет.
Скажем так: дизель объемом 1,3 литра - это совсем не одно и то же, что дизель с тем же количеством лошадей и таким же крутящим моментом, но объемом 1,9 литра!
Малоообъемник будет гораздо хуже ехать на низах - его нужно будет постоянно крутить, тем более, если машина будет груженая. Да и эластичность у него будет заметно хуже - а это будет сказываться на комфорте передвижения, особенно на трассе и в городских пробках.
Интересная машинка. Только вот один момент: например, вот предложение дизельной Фабии: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12124106-2106b2.html. Машина немногим дешевле предложенной Астры, НО так она и классом НИЖЕ, и старше на ДВА года, и движок всего 75 л.с.!
А вот пример дизельного Тура: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12123567-1afc.html.
Он на 90 тыс. дешевле астры, НО СТАРШЕ НА 5 ЛЕТ, С ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ, двумя хозяинами и с пробегом в ДВА С ПОЛОВИНОЙ раза большим!!
Если же взять Тур равного Астре года выпуска и пробега, то он будет существенно дороже! И к тому же продастся быстрее. А это само за себя говорит.









Ответить с цитированием