Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Не знаю господа, я бы 1.4 под себя такой не взял, ждал бы 190.

Сообщение от nicevit

По факту в реальности 1.4T бодрее только 2.0 атмосферных конкурентов.
А вот 2.5 литра будут ощутимо бодрее после 100, и плюс минус также до 100.

Да плюс минус то же самое. Только 2.4-2.5 жрёт как не в себя

Сообщение от CoVeX

Не знаю господа, я бы 1.4 под себя такой не взял, ждал бы 190.

Ну, я бы тоже под себя не взял. Но требования то у каждого свои и это не отменяет того что движок на Октавии сбалансированный.
На 190лс не у многих будут деньги так-то. Тут недовольны ценой на 1.4т, а за 2 литра она то будет ещё выше ибо мотор, мокрый робот и более интересная многорычажка, чудес не будет, 150к думаю сверху той цены которая будет к марту-апрелю как с куста. 1.4т на Октавии на мой взгляд как раз вполне себе, намного лучше Тигуана, Кадьяка ибо вес и аэродинамика, даже с учётом Гдт она будет заметно бодрее кроссоверов с таким же 1.4т.

Сообщение от flashback

Ну, я бы тоже под себя не взял. Но требования то у каждого свои и это не отменяет того что движок на Октавии сбалансированный.
На 190лс не у многих будут деньги так-то. Тут недовольны ценой на 1.4т, а за 2 литра она то будет ещё выше ибо мотор, мокрый робот и более интересная многорычажка, чудес не будет, 150к думаю сверху той цены которая будет к марту-апрелю как с куста. 1.4т на Октавии на мой взгляд как раз вполне себе, намного лучше Тигуана, Кадьяка ибо вес и аэродинамика, даже с учётом Гдт она будет заметно бодрее кроссоверов с таким же 1.4т.

Ну Тигуан с 220 движком и чипом вполне себе едет даже, Кодиак не едет вообще -)))
СТ1 при идельный условиях меньше 5 секунд из 100 выезжает, вполне так.

Сообщение от CoVeX

Ну Тигуан с 220 движком и чипом вполне себе едет даже, Кодиак не едет вообще -)))

А с Р лайн у которого 340лс ещё лучше едет, за 4.5кк на наши деньги))) 220лс Тигуан на мой взгляд очень странный выйдет, он станет хуже в плане опций, всё такой же жёсткий но теперь он будет ещё дороже. Думаю 3050-3300, такой диапазон цен на него будет и это тачка которая устарела с 2015 года и по сути та же сама я Октавия А7 на ходулях с полным приводом. За эти деньги есть значительно более быстрые автомобили, например Суп 4x4 и А4 249лс в стоке быстрее такого Тигуана на ст.1 чипе и намного интереснее во всём, шумка, материалы, опции, внешка и салон, комфорт, динамика, управялемость, у них всё это больше соответствует деньгам которые просят за них чем у Тигуана. Тигуан же С класс, да и устарел он с 15 года уже, зато сенсорные кнопки на руль пихнули... Теперь вот адаптивный дальний свет у него отобрали, дно какое-то.

Сообщение от flashback

А с Р лайн у которого 340лс ещё лучше едет, за 4.5кк на наши деньги))) 220лс Тигуан на мой взгляд очень странный выйдет, он станет хуже в плане опций, всё такой же жёсткий но теперь он будет ещё дороже. Думаю 3050-3300, такой диапазон цен на него будет и это тачка которая устарела с 2015 года и по сути та же сама я Октавия А7 на ходулях с полным приводом. За эти деньги есть значительно более быстрые автомобили, например Суп 4x4 и А4 249лс в стоке быстрее такого Тигуана на ст.1 чипе и намного интереснее во всём, шумка, материалы, опции, внешка и салон, комфорт, динамика, управялемость, у них всё это больше соответствует деньгам которые просят за них чем у Тигуана. Тигуан же С класс, да и устарел он с 15 года уже, зато сенсорные кнопки на руль пихнули... Теперь вот адаптивный дальний свет у него отобрали, дно какое-то.

Ну так то да, сам в шоке от файслифтинга Тигуана -(((
Но с другой стороны на Октахе с 190 движкой на переднем приводе маслать колесами асфальт зимой и летом.

Сообщение от CoVeX

Ну так то да, сам в шоке от файслифтинга Тигуана -(((
Но с другой стороны на Октахе с 190 движкой на переднем приводе маслать колесами асфальт зимой и летом.

Это если нравится пулять со светофоров, но Октаха будет на 500-800к дешевле же, а 100-200 даже быстрее, жрать сильно меньше, налог меньше, сама машина новая в отличии от Тигуана и даже 1.4т на балке комфортнее Тигуана и тише. Шины конечно топовые надо что летом что зимой, для минимизации так сказать. По мне так слишком дорого за полный привод в случае Тиги, ведь по сути привод и клиренс это всё что у него есть, в остальном будет посос, даже у 220лс Тигуана брать есть сысл когда реально нужен привод или клиренс, там да, Тигуан лучше но у меня например зимы мягкие и привод нужен скорее для комфорта, а не как необходимость, терять кучу характеристик чисто ради него, не комильфо. А если сравнить его с А3 4x4 новым или А4, Супом то посос уже начинает быть ОВРАЛЬНЫМ. Плюс Гольф ГТИ должен приехать.

Сообщение от nicevit

По факту в реальности 1.4T бодрее только 2.0 атмосферных конкурентов.
А вот 2.5 литра будут ощутимо бодрее после 100, и плюс минус также до 100.

Да плюс минус то же самое. Только 2.4-2.5 жрёт как не в себя

Сообщение от flashback

Это если нравится пулять со светофоров, но Октаха будет на 500-800к дешевле же, а 100-200 даже быстрее, жрать сильно меньше, налог меньше, сама машина новая в отличии от Тигуана и даже 1.4т на балке комфортнее Тигуана и тише. Шины конечно топовые надо что летом что зимой, для минимизации так сказать. По мне так слишком дорого за полный привод в случае Тиги, ведь по сути привод и клиренс это всё что у него есть, в остальном будет посос, даже у 220лс Тигуана брать есть сысл когда реально нужен привод или клиренс, там да, Тигуан лучше но у меня например зимы мягкие и привод нужен скорее для комфорта, а не как необходимость, терять кучу характеристик чисто ради него, не комильфо. А если сравнить его с А3 4x4 новым или А4, Супом то посос уже начинает быть ОВРАЛЬНЫМ. Плюс Гольф ГТИ должен приехать.

Гольф ГТИ тоже на переднем приводе -)))
Короче везде компромисы.