Вчера специально посмотрел. У меня на 3000 об 110 кмч, 1.8Т. Со 110 до 150 набирает в момент на пятой, не порш конечно, но всеж таки. Когда 1 в машине, редко даже с 80 переключаюсь на 4 или 3 для ускорений. Момента предостаточно, на скорости турба работает в идеальных условиях. Вообще при езде в Москве и области меня это не напрягает. Но если ехать на дальняк то 6-я реально пришлась бы в тему.
Кстати, знакомый взял новый Гольф 122 лошади на ручке, так у него 6 передач, я и не думал, что такое бывает).