Тема: Гул МКПП-6

Сообщение от Hydromarine

Мне кажется гудит подшипник первичного вала. Это не должно быть очень дорого.

А как он может гудеть при выжатом сцеплении?

Сообщение от Aksej

Нет, не похоже, этот подшипник гудит и на стоящей на месте машине, и шум пропадает при выжатом сцеплении.

Автор пишет, что при выжатом сцеплении гул остается.

Сообщение от Георгий Иванович

Ещё хочу отметить, что гула нет на скорости где-то до 15-20 км/ч.

Сообщение от Георгий Иванович

Характер шума не меняется.
Он совершенно одинаковый когда едешь на любой передаче 10-80 км/ч,точно такой же как на нейтрали и торможении двиг.
Звук меняется и становится менее заметным с ростом скорости 80+

По описанным симптомам очень похоже на характерный резонансный гул резины.

Если бы причина была в коробке, то шум заметно бы усиливался с ростом скорости и менялся бы в зависимости от включенной передачи, т.е. при разной степни нагрузки на трансмиссию.

А для резины характерен гул именно в определенном диапазоне скоростей. И он будет постянным в этом диапазоне. Я думаю, что шумит именно резина.

Сообщение от Георгий Иванович

На педали сцепления, при движении ощущается лёгкая вибрация(например при 70 км/ч),но это возможно не при чём...

Это вряд ли связано с проявляющимся шумом.

Сообщение от Георгий Иванович

Вывесить её можно при помощи 2-х домкратов?

Ни в коем случае!!! Только на опорах - треногах!!! С домкрата запросто может сорваться!

Сообщение от Георгий Иванович

...а потом до меня дошло,что нужно идти посмотреть что там...

Вот именно! Я лично ни одному сервисмену не доверяю, если что-то делается не в моем присутствии.

Сообщение от Dixon77

Автор пишет, что при выжатом сцеплении гул остается.

Я читать умею. Поэтому и говорю, что шумит не подшипник первичного вала, т.к. при выжатом сцеплении подшипник шуметь перестает, а у автора шум остается.

Сообщение от Aksej

Я читать умею. Поэтому и говорю, что шумит не подшипник первичного вала, т.к. при выжатом сцеплении подшипник шуметь перестает, а у автора шум остается.

Значит я не понял Вашу формулировку.

Сообщение от Dixon77

Значит я не понял Вашу формулировку.

Я, наверное, не совсем понятно написал. А насчет резонансного гула резины согласен, тоже думаю что это наиболее вероятная причина.

Сообщение от Dixon77

А как он может гудеть при выжатом сцеплении?



Автор пишет, что при выжатом сцеплении гул остается.

Совершенно верно...
Гул на скоростях(+15),нейтралке(т.е. движении накатом),выжатом(и не выжатом) сцеплении в движении.

Сообщение от Dixon77

По описанным симптомам очень похоже на характерный резонансный гул резины.

Если бы причина была в коробке, то шум заметно бы усиливался с ростом скорости и менялся бы в зависимости от включенной передачи, т.е. при разной степни нагрузки на трансмиссию.

А для резины характерен гул именно в определенном диапазоне скоростей. И он будет постянным в этом диапазоне. Я думаю, что шумит именно резина.

Резина тоже шумит,я не отрицаю,но это не она...есть ещё что-то...и это гул,а не шум(как шумит резина).

Сообщение от Dixon77

Ни в коем случае!!! Только на опорах - треногах!!! С домкрата запросто может сорваться!



Вот именно! Я лично ни одному сервисмену не доверяю, если что-то делается не в моем присутствии.

В понедельник будем слушать на подъёмнике...

В сервисе сказали,что дальнейшее движение черевато заменой коробки(6500$),если развалится какой-либо подшипник...