Тема: АНТИФРИЗ

Сообщение от alsav

С концентратом такая же история. В прошлом году брал про запас G013A8JM1. Сейчас вместо него предлагают GA13A8JM1, а G013... бьется по конскому ценнику. Остатки наверное продают. Возможно просто замена артикула, а может и поставщик сменился.
Летом в планах была замена ОЖ. Хотел просто докупить, а теперь не знаю. Наверное полностью новый артикул залью, а этот на случай доливки останется.

G13 снят с производства, вместо него теперь G12 Evo

Сообщение от Yakimono

G13 снят с производства, вместо него теперь G12 Evo

Не думаю, что прямо совсем совсем снят. Скорее на конвеер и ОД стали лить G12 Evo. Тот же Экзист помимо Ваговского оригинала выдает почти десяток заменителей. Даже G12 до сих пор вполне себе продается, не говоря уже о + и ++.
Да и желающих прямо завтра бежать менять старый G13 на новинку вряд ли будет очередь. Я лично с удовольствием понаблюдаю за этим очередным экспериментом на потребителях со стороны...

Сообщение от alsav

Не думаю, что прямо совсем совсем снят. Скорее на конвеер и ОД стали лить G12 Evo. Тот же Экзист помимо Ваговского оригинала выдает почти десяток заменителей. Даже G12 до сих пор вполне себе продается, не говоря уже о + и ++.
Да и желающих прямо завтра бежать менять старый G13 на новинку вряд ли будет очередь. Я лично с удовольствием понаблюдаю за этим очередным экспериментом на потребителях со стороны...

Я наверное не совсем точно выразился но G13 в канистрах VAG сняли с производства, речь шла именно про "оригинальный" антифриз а не про заменители, вот допустим если ты захочешь купить G12 или G12++ в канистре VAG то ты его в продаже не найдешь, хотя раньше он продавался, сейчас тоже самое происходит и с G13, а заменителей валом, это всегда было и будет, но только тут как с маслом заменитель заменителю рознь и я не думаю что все антифризы G13 будут прям один к одному если провести хим анализ

Сообщение от alsav

Не думаю, что прямо совсем совсем снят. Скорее на конвеер и ОД стали лить G12 Evo. Тот же Экзист помимо Ваговского оригинала выдает почти десяток заменителей. Даже G12 до сих пор вполне себе продается, не говоря уже о + и ++.
Да и желающих прямо завтра бежать менять старый G13 на новинку вряд ли будет очередь. Я лично с удовольствием понаблюдаю за этим очередным экспериментом на потребителях со стороны...

Если быть точнее, сначала Ваг сменил производителя антифриза. Наверняка не просто так, мы можем только догадываться. Есть официальная версия и гуляющая по нету (типа не тем паяют радиаторы печек). А уж потом, спустя время начал на заводе лить ЕВО. А что ево, может как в анекдоте, смотрю ОН. И в самом деле ОН.
Я склоняюсь заменить на 12 полюс, как у а5. У них единичные случаи засорения печки. Но пока в раздумье...

Сообщение от alexiv

А уж потом, спустя время начал на заводе лить ЕВО.

а как понять какой залили на заводе в А7ФЛ 2019 CZDA?

Сообщение от *Michael*

а как понять какой залили на заводе в А7ФЛ 2019 CZDA?

На бачке ОЖ должно быть написано.

Сообщение от *Michael*

а как понять какой залили на заводе в А7ФЛ 2019 CZDA?

EVO-фиолетовый,g 13-розовый.Смотри в расширительном бачке.

Сообщение от flashback

На бачке ОЖ должно быть написано.

Не обязательно. Ты думаешь стали гравировать в один момент.
Я не помню, с какого момента начались новые изменения. Либо внимательнее читаем тему, либо у Артура надо переспросить.
Кмп очень четко разъяснил про мешок в бачке, зачем он нужен по мнению инженеров.
А кому он попался проще выковырять. И все равно столкнутся с проблемой. Кто то наверняка и авто продал на грани срыва отопления. А новый хозяин пусть сам решает...

Сообщение от alexiv

Не обязательно. Ты думаешь стали гравировать в один момент.
Я не помню, с какого момента начались новые изменения. Либо внимательнее читаем тему, либо у Артура надо переспросить.
Кмп очень четко разъяснил про мешок в бачке, зачем он нужен по мнению инженеров.

У меня есть маркировка как наличия мешка(Mit Silikat) так и маркировка антифриза G13. По идее всё это должно указываться.
Так что пусть просто посмотрит и скажет, что там у него написано))

И таки да, Эйр прав ибо цвета разные, тоже можно понять что залито.

Сообщение от flashback

У меня есть маркировка как наличия мешка(Mit Silikat) так и маркировка антифриза G13. По идее всё это должно указываться.
Так что пусть просто посмотрит и скажет, что там у него написано))

И таки да, Эйр прав ибо цвета разные, тоже можно понять что залито.

Виктор у меня по памяти ничего нет на бачке. Это что то означает ? Может синьку надо лить. Будет цвет фиолетовее. Это физика света, но не хим состава. Вот не перепутать с омывайкой) Она ведь всех цветов.