Тема: Глобальные косяки (недостатки) Октавии А8

Сенсорный монитор, электроручник, отсутствие индикации включенной передачи, ненужные 8 передач в АКПП, жесткая консоль у правой ноги. Это после 10-минутной поездки на тест-драйве)

Сообщение от Aksej

Сенсорный монитор, электроручник, отсутствие индикации включенной передачи, ненужные 8 передач в АКПП, жесткая консоль у правой ноги. Это после 10-минутной поездки на тест-драйве)

- оч удобно, привык за пару дней
- да, непонятно как пятаки крутить))
- зачем тебе это?))
- точно можно и 3-мя обойтись на как на американских олдтаймерах))
-возможно, не напрягает.
а вот карты дверей снизу из дубового пластика это да..

чуть позже напишу свои наблюдения за 3,5 т.км

Сообщение от stormtrooper

- точно можно и 3-мя обойтись на как на американских олдтаймерах))

6-ти за глаза на турбодвижке с широким диапазоном момента. Путается машина в 8-ми передачах, включает туда-сюда из-за этого тупит при более-менее активной езде.

Сообщение от Aksej

Нет. 6-ка отстает от механики на 0,7с, а 8-ка на 0.9с.

На А8 нет шестёрки что бы сравнить. Сравнение на других машинах с другим весом не актуально.
Но по моим ощущениям восьмёрка явно лучше, шестёрка при моём стиле езды пинается и тупит и дико раздражает блока на 3 передаче, машина как подвисает.