По моему тема забитой печки не раскрыта до сих пор. Похоже, у кого авто 13-14 годов и антифриз не меняли с климатом все ОК. Может только единичные случаи.
А когда пошли массовые то в первую очередь всем советовали избавиться от мешка в бачке. А что заливали и как промывали систему не много инфы.
Какой ты хитрый) сам поменял на г12++, а нам для опытов решил подсунуть Multifreeze Sintec .
Кстати по поводу платы , то же были массовые замены. И что там лил дилер неизвестно, вполне вероятно что именно на его складе было то и бухали.
Последний раз редактировалось alexiv; 31.01.2021 в 08:55.
У меня была постгарантийная замена и я привозил с собой помпу в сборе и Синтек 12++. Насчет того, что этот синтек заливался на заводах Фольксвагена РФ, был документ, в котором в рамках локализации производства на территории РФ, прописано о сотрудничестве Фольксвагена с Обнинскоргсинтез (производитель Синтек).
Вот что я писал здесь в 2014 году:
![]()
Последний раз редактировалось alexiv; 31.01.2021 в 13:01.
Пролистал с десяток страниц начала темы - кроме флуда ни фоток ни документов не нашел.
На 1й странице есть только вот это:
К чему это так и не понял...
Если у вас есть пруфы на документы, подтверждающие что в 13-15 годах на конвейре лили именно Синтек, дайте пожалуйста.Справочное письмо
В период с 2007 до 2010 года компания Sintec ООО (Кострома имеет,
Индустриальная Ул. , 7a) для завода Volkswagen Group Rus в Калуге
следующие Работы выполнены успешно :
- Проектирование подстанции 110/20 кв,
- Проектирование электроснабжения и освещения цехов;
- Монтаж системы электроснабжения 110/20 кВ и 0,4 кВ произведения;
Зато я понял, 6 лет этот документ никто не переводил ) https://sintec.ru/