Тема: Выбор между 1.8 DSG или RS

Сообщение от пьезо

не захлебнись девочка)))) у тебя проблемы с пол форума,может просто ты говно ,а не все остальные?))) учтивым перед мразотой поверь никто не будет не здесь не там,не заслужил ты

Сообщение от AVIS

Это ты себя, гавнюка дешёвого, половиной форума возомнил? Ну и пшёл нах, чмо обосранное! Соси мою девочку дальше, защеканец!

Господа, имейте приличие, пишите в личку. А здесь плиз по теме. Хотя я (было дело) с AVISом, тоже бранился... Каждому своё... Так вот, напомню: "Выбор между 1.8 DSG или RS"? Только без повторов (из 70-и страниц)...

Сообщение от RS FL

Господа, имейте приличие, пишите в личку. А здесь плиз по теме.

А подобная быдлогопота по теме не умеет, так как неграмотна и не обучена конструктивному общению. Достаточно почитать все её сообщения за пребывание на данном сайте и гнилая суть станет ясна всем. Маздаводы - что возьмёшь?

Сообщение от RS FL

Господа, имейте приличие, пишите в личку. А здесь плиз по теме. Хотя я (было дело) с AVISом, тоже бранился... Каждому своё... Так вот, напомню: "Выбор между 1.8 DSG или RS"? Только без повторов (из 70-и страниц)...

+1000

я вот не понял турбина одинаковая у рс и 1.8? рейка рулевая?

Сообщение от santei

+1000

я вот не понял турбина одинаковая у рс и 1.8? рейка рулевая?

Какая рейка, чур меня...? Турба на RS ваще ОГРОМНАЯ - ПОЛ ДВИГАТЕЛЯ, поэтому RS и прёт как самолёт. А вот 1.8Т - сбалансированный, комфортабельный и ЭКОНОМИЧНЫЙ автомобиль (хотя не прёт), нечита RS , вливайся...

Сообщение от RS FL

Какая рейка, чур меня...? Турба на RS ваще ОГРОМНАЯ - ПОЛ ДВИГАТЕЛЯ, поэтому RS и прёт как самолёт. А вот 1.8Т - сбалансированный, комфортабельный и ЭКОНОМИЧНЫЙ автомобиль (хотя не прёт), нечита RS , вливайся...

рулевая рейка)))? кол-во оборотов руля))) я просто все забываю замерить(приходится иногда на 1.8 ездить)

Сообщение от santei

рулевая рейка)))? кол-во оборотов руля))) я просто все забываю замерить(приходится иногда на 1.8 ездить)

Да, известно и так, что за "рейка" - электроусилителем зовётся. А что 1.8Т имеет недостаточную или избыточную поворачиваемость? На RS не замечал...

Сообщение от RS FL

Да, известно и так, что за "рейка" - электроусилителем зовётся. А что 1.8Т имеет недостаточную или избыточную поворачиваемость? На RS не замечал...

усилитель понятно, но рейка то есть))) ну смотря с чем сравнивать, рулится не плохо что 1.8, что рс...понятно что рс лучше вкручивается, но как и все переднеприводные тащится наружу, но меня как бы это не сильно интересует, просто хотел узнать про рейку и мат затраты производителя, вернее обоснованность разницы в стоимости рс и 1.8

Сообщение от santei

усилитель понятно, но рейка то есть))) ну смотря с чем сравнивать, рулится не плохо что 1.8, что рс...понятно что рс лучше вкручивается, но как и все переднеприводные тащится наружу, но меня как бы это не сильно интересует, просто хотел узнать про рейку и мат затраты производителя, вернее обоснованность разницы в стоимости рс и 1.8

Разница в стоимости RS и 1.8Т не измеряется стоимостью так называемой "рейки". Любой автомобиль будет тащить наружу поворота (ну типа физика), просто один сильнее, а другой меньше. Тут много причин: 1. Резина и её состояние. 2. Скорость. 3. Покрытие дороги. 4. Умение водителя. 5. А уж потом все эти электронные вспомогательные системы. Как-то так.