Точку в этой теме поставят видимо не скоро, ученики с любителями растут в геометрической прогрессии, так что послушаем очередные выстраданные тезисы, благо с цитированием предыдущих ораторов проблем, слава богу, нет. Чем обогатите эту тему Вы, kewka?
ах да, точно :)Сообщение от tutukata
леона пропустил )))) ну это тоже самое по сути, что и шкодо)
я прекрасно понимаю, учитель, что последнее слово за мной тут явно не останется :)
у меня простой вопрос - если размер мотора не важен, зачем вообще сравнивать-то? может проще тогда пакетные комплектации посравнивать, а?
Похоже Авис сам давно мечтает об РСке, но купить ее по каким либо причинам не смог. Вот и мается бедняга. Доказывает здесь что-то. Уже давно всем все понятно. РС лучше простой окты, а так как ДСГ на 1.8 мы больше не увидим, то лучше существенно.
Дружище, сейчас, спустя месяц после чиповки скажу, что в тот момент я был неучем и неправильно подгружал чип-прогу
После выбора ее кнопокой - заводил авто сразу, не выждав 4-х секунд загрузки и прекращения мигание индикатора EPC
Да и ты стартовал со скидыванием передачи на 1-ую, хотя договор был идти на 2-ой.
Так что результат того заезда считаю ложным.
P.S. Если помнишь, самый последний заезд шли ровно до самого препятствия (2-я, 3-я передачи). А когда у тебя в салоне два лишних тела, то я ааще хотел идти в отрыв
ну вот... :)Дружище, сейчас, спустя месяц после чиповки скажу, что в тот момент я был неучем и неправильно подгружал чип-прогу
После выбора ее кнопокой - заводил авто сразу, не выждав 4-х секунд загрузки и прекращения мигание индикатора EPC
Да и ты стартовал со скидыванием передачи на 1-ую, хотя договор был идти на 2-ой.
Так что результат того заезда считаю ложным.
P.S. Если помнишь, самый последний заезд шли ровно до самого препятствия (2-я, 3-я передачи). А когда у тебя в салоне два лишних тела, то я ааще хотел идти в отрыв
т.е. ты на стоке что ли ехал?
я готов к перезаезду! :)
Сток-не сток. Черт его знает. Назовем его получип
Да и выхлоп я не отстегивал - а он выдувает как надоОт стока ты совсем по другому улетаешь.
Я, лузер, когда чипанулся, от радости мимо ушей пропустил инфу о правильном пользовании этой кнопочкой загрузки, что надо ждать пока перестанет мигать индикатор EPC, а только потом заводить двигун.
P.S. С удовольствием еще с тобой прокачусь
тогда в этот четверг в том же самом месте :)Сток-не сток. Черт его знает. Назовем его получип
Да и выхлоп я не отстегивал - а он выдувает как надо
Я, лузер, когда чипанулся, от радости мимо ушей пропустил инфу о правильном пользовании этой кнопочкой загрузки, что надо ждать пока перестанет мигать индикатор EPC, а только потом заводить двигун.
P.S. С удовольствием еще с тобой прокачусь
Это - вопрос не ко мне, а к автору темы. Ему и адресуйте свои предложения и чаяния.
Ваша субъективно-дилетантская точка зрения здесь тоже всем давно ясна. Не стоит её тиражировать далее, тем более, что оригинальностью и реалиями она не отличается. Ешё больше Вы заблуждаетесь относительно коробок ДСГ и их установки на машины концерна ВАГ. Но сие Вам пока не ведомо, а жаль. Пересказывать ещё раз написанное мной смысла не вижу, кто умеет вдумчиво читать и анализировать прочитанное - всё уже давно для себя поняли и сделали свой выбор и доказывать им ничего и никому не надо. Даже Вам, не обессудьте.
Ваши права
Ответить с цитированием
