Тема: Выбор между 1.8 DSG или RS

У меня ровно год назад стоял точно такой же выбор, точно такую же тему создал на шкодаклубе. В итоге взял RS и ни капли не жалею! После того как некоторое время покатался на своей RSке для интереса решил попробовать тест-драйв 1,8 в топе. Это абсолютно иной авто! Едет совершенно иначе, в повороты не входит а вваливается, едет дохло(хотя в в цифрах этого не очень заметно, но на практике оооочень ощутимо), темный салон просто супер, светлый в простой октахе отдает старперством и пачкается(ИМХО конечно) ну и конечно же опции не сопоставимы!(в моей RS-ке есть все, кроме переднего парктроника, тонировки сансейф, 18 колес и коламбуса, его отдельно потом сам поставил :) ). Со скидоном вышла 1030, т.е. на 100тыс дороже топового 1,8. Если в RSке со временем мощности станет мало(а ее станет мало, поверьте) можно сделать чип до 240-250 л.с. в зависимости от программы, благо 6ст DSG это позволяет, что не скажешь про 1,8 на DSG, там сухая 7ступка и на стоке дохнет часто в первые 20 тыщ пробега.