Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от Akov

Это здорово, ибо понятно, что за такие деньги, ее, как конкурента авто С класса, мало кто купит, даже если она лучше во многом-многом, а вот преподать ее, как конкурента Д+ или даже Е класса, то желающие глядишь и поведутся, и можно еще ценник прикрутить.

Сравнение еще Октавии А7-й с Д классом было в свое время при ее выходе на рынок. Как говорили маркетологи одной ногой в другом классе. Так почему А8-ю не сравнить? Конечно Е класс перебор.

Сообщение от hammond

Сравнение еще Октавии А7-й с Д классом было в свое время при ее выходе на рынок. Как говорили маркетологи одной ногой в другом классе. Так почему А8-ю не сравнить? Конечно Е класс перебор.

Пока видел сравнения с Камри(очень разные авто для разных покупателей, как членовоз для чиновников Камри будет лучше), Маздой 6(похожа направленностью на водителя и бодрыми моторами но недостатков перед Шкодой много, хотя мне нравится) и самое часто с Сонатой и K5 сравнивают от чего у лохов купивших корейцев с допами на 300к-400к сразу горит пердак и они начинают рассказывать сказки про более высокий класс, комфортную подвеску, шумку и другие несуществующие в корейцах Д класса величины, попутно сливаясь от аргументов в пользу Шкоды или других авто, а так же вопрос зачем покупать машину с допами на 300-400к.

Не одного сравнение с Е классом не видел, потому что это фантазии. Хотя, если Камри считать за Е класс тогда да, сравнивают)))

P.s Может я пропустил сравнения с E классом? Киньте ссылочку, ребят.

Сообщение от hammond

Сравнение еще Октавии А7-й с Д классом было в свое время при ее выходе на рынок. Как говорили маркетологи одной ногой в другом классе. Так почему А8-ю не сравнить? Конечно Е класс перебор.

Кстати, вспомнил, несколько лет назад А7 кто-то сравнивал с Сонатой, на ютубе видео было, кажется какой-то журнал, но там как бэ.... Октавия слила)))

Ну какой Д? Октавия по салону была больше некоторых прямых европейских конкурентов типа Опеля Астры, но сейчас салоны Элантры, Церато, Короллы по размерам такие же, а вот Мазда 6, К5, Соната больше и ощутимо больше.

Почему тогда никому не приходит в голову сравнивать Ауди А4 и скажем Дженезис Г80? Или сравнивают?))

Сообщение от Akov

Кстати, вспомнил, несколько лет назад А7 кто-то сравнивал с Сонатой, на ютубе видео было, кажется какой-то журнал, но там как бэ.... Октавия слила)))

Ну какой Д? Октавия по салону была больше некоторых прямых европейских конкурентов типа Опеля Астры, но сейчас салоны Элантры, Церато, Короллы по размерам такие же, а вот Мазда 6, К5, Соната больше и ощутимо больше.

Почему тогда никому не приходит в голову сравнивать Ауди А4 и скажем Дженезис Г80? Или сравнивают?))

Вот тест старенький, но автор голосует за Ауди 4 https://www.zr.ru/content/articles/9...a4-test-drajv/

Ну там Г70, это логично, но по "нашей" то логике и по цене нужен минимум Г80, а лучше Г90)))

Сообщение от Akov

Ну там Г70, это логично, но по "нашей" то логике и по цене нужен минимум Г80, а лучше Г90)))

Ну раз тебе пришло в голову, сравни и поделись. Ягуар оказался тоже дешевым)