Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от flashback

А что за эти бабки быстрее есть? Разве что Просид и Xcид но они стоят как топ 1.4т у которого выше оснащённость, больше места в салоне, лучше шумка, мягче подвеска, качественней материалы, Айсин 8 вместо сухого робота корейцев и выше безопасность, клиренс опять же выше что для РФ важно, багажник удобнее организован. Остальные же все едут либо 10 либо больше, так что мне это брюзжание не понятно. Так же мне непонятен смысл сравнение CDAB 210лс на чипе и стока 1.4т EA-211 150лс. Что мешает чипануть 1.4т? Коробку которая с чипом справится дали.

А так я тоже могу прийти и сравнить свою 4x4 240лс с А8 150лс и плеваться от динамики))) И не только от А8 буду плеваться)) Но смысла не вижу.

P.s Надо быстрее, ждите 190лс, правда если люди скулят от цен уже сейчас то страшно какой вой будет потом. Просто отмазки найдутся другие.

Вить на счёт 210 сил я сомневаюсь, точно так же как и у себя. Я не верю просто в чип который даст более 30% привара. Может 180-190 и то все стенды померят по своему. Я лично не мерил. По поводу воя на цены он будет в любом случае. Два ляма с гаком за Октавию у нас это перебор, у нас вроде больше трёх это уже налог на роскошь. Октавия была машина людей так называемого среднего и чуть ниже класса. Ладно, достаток населения оставим в покое). Посмотрим какие будут продажи после старта 2,0. Торопыги разберут, а что дальше? Думаю что ажиотаж спадёт и в будущем Шкода вполне может пойти если не подъём цены, а даже на снижение за счёт как тут писал товарищ установки вёсел на стёкла.
РS в видео которое ты выложил про цены на авто и то Камри не в жире по цене Октавии 1,4 и тоже не в жире). Ну ни когда Камри и Октавия 1,4 не были равны по цене. На что то. маркетологи сделали упор не очень посчитав. Имхо