Цитата Сообщение от южанин Посмотреть сообщение
У меня 1.4дсг , о котором ты представление не имеешь как и что , робот работает отлично , тебе же продавану , доверяют лишь загнать , перегнать в зону выдачи ,поэтому твои рассуждения о том что лучше, никого не интересуют, а 2.0 на миллере ни о чём , вагодрочеры его давно забраковали.
1) У "тебя" 1.4т Ea-211 с 4 форсунками, алюминиевым блоком, убогим охлаждением, маленькой турбинкой и маленьким масляным картерком и всё это приправлено Суходрочем, самой дешёвой Дсг, плюс балка и более слабые тормоза. Что тут интересного? Ничего. Мотор простейший, намного проще чем Ea-888 Ген3 или 888 Ген3б, намного хуже чем они едет в стоке и чипе. Не вижу ничего сложного, звездабол . 1.8т Gen3 на А7 лучше твоего мотора по всем ттх. У А8 разрыв межу 2.0т и 1.4т будет ещё выше.

2) Ты опять проецируешь на меня свою жизнь? Папа, продаван и тд. Ну так давай, сфоткай машину, подкапотку, напиши что-то на бумажке или сними видео что бы было понятно, что тачка твоя. Мне ещё интересно что там у тебя, есть мнение что как раз 1.6атмо СWVA, тогда всё станет на свои места, Волкодав из сочей. Я могу это сделать и у меня есть фотки машины, ты нет. Делаю вывод, ты жалкий балабол. Где пруфы, Билли?

3) Кто такие эти Вагодрочеры и почему они его забраковали? Если это стритсракеры которым Ст.3-Ст 999 подавай то они найдут как выкрутится, поверь. Обычному человеку либо стока либо Ст.1 за глаза, а этот мотор что в стоке что на Ст.1 будет быстрее чем 1.8т, что уж тут про твой 1.4т говорить. Коробка 381 считается одной из лучших у стристракеров, быстрая, хорошо держит момент, быстро и мягко щёлкает передачи, хороший лаунч и тд.

P.s Недавно читал твои жалкие оправдания про экономию на ТО 2, правильным путём двигаешься, лол.