Попросил артикулы скинуть, но пока только это естьIMG-20201228-WA0005.jpg
А сколько времени прошло, мож упадет уже?
Варианты: ставить ваг или сакс пружины на перед. Сакс наверное лучше. Они потуже чуток. Но высоту примут правильно, главное выбрать свою пружину.
Или ставить лесьо пружины назад. Либо усиленный сакс. Но лесьо для зада дешевле и предпочтительнее.
Ночью сегодня попробую посмотреть. У тебя механика или дсг? Год выпуска? Привод?
Год 2014, механика, привод передний. Мне еще в рево сказали, что без винтов ровно не получится - но я отказался и сделал в другом месте. До миллиметров то мне и не надо, но тут многовато. Один раз я поеду с полной загрузкой (да и не полной на самом деле), а так весь пробег багажник пустой. Может перед посадить лучше... Просто опять платить и менять новые детали - хотелось бы обойтись заменой чего-нибудь одного, пружин передних например, но можно ли при этом амморты оставить
Продавай одни запчасти и покупай другие. Пружины похоже точно придётся менять(либо брак либо неправильно под весовую подобрали, ну либо такие убогие и дешёвые пружины), смени пружины на что-то посерьёзнее под свою весовую и уже тогда оценивай надо ли менять аморты. Аморты зря взял такие, это просто аналог убогих стоковых амортов с коротким штоком и странными характеристиками на сжатие и отбой, ничего интересного. На одних пружинах далеко, не уедешь.
А для чего вообще занялся это темой? Внешка или управляемость и комфорт? Если второе то ты вообще зря сразу начал пружины менять. Стабы, Сайленты и хорошие стойки(не аналог стоковых) дают намного больший приход чем пружины или Европодвеска.
Amat Victoria Curam.