я думаю дело в пошлинах и сложности ввоза. Видимо туда легче ввезти машину. (в плане финансовой нагрузки на представительство). А у нас если ввез дизель, то ГЛОНАСС сам сертифицируй, сам установи, пошлины заплати, утильсбор!! (ваще магия с этим утильсбором, считай еще одна пошлина) Немало прям будет, и стоит потом этот дизель задорого в салоне, ненужный никому изза наценок этих.
ну какие санкции-то? нет их для авторынка рф.





450Likes


Ответить с цитированием