Ни к чему "поднимать на щит" финскую фирму RVS Tec OY. Она была создана по инициативе Российской стороны, а именно ЗАО "Руспромремонт". Российская сторона поставляла сырье для производства и обладала акциями финской фирмы. В 2007 году финны решили кинуть Российскую сторону. На сей счет имеется декларация подписанная Российской стороной и я ее прилагаю для прочтения.https://disk.yandex.ru/i/uQ1_OudZXoRb1A
Хваленое западное правосудие отвернулось от прегрешений соотечественников (он конечно сукин сын, но наш сукин сын)
На сегодняшний день эта контора получает сырье от фирмы зарегистрированной в Эстонии, которая "производит и поставляет" нанопорошки в Финляндию для RVS-technology. Зарегистрирована в юридическом инкубаторе без собственного адреса и других атрибутов производства. https://infopank.ee/ettevote/59450/cerlub-ou А может заниматься по регистрации вот чем: Основная деятельность: Исследования и экспериментальные разработки в области других естественных и технических наук. сектор: Образование и наука. Эта тема мне уже набила оскомину. Не собираюсь никого агитировать ни за, ни против. Если есть желание засыпать себе в двигатель шлифовальные порошки в виде талька от "известной финской фирмы", то будьте любезны. Что касается RVS Master, то сырье для производства поставляется из России и каждая партия проходит анализ в ВИМС им. Федоровского, на основании которого делается заключение о пригодности к дальнейшему использованию. Интернет адрес https://rvs-master.com/. Имеется кроме всего прочего протокол судебного решения о выплате порядка 50 000 евро владельцу RVS Master "настоящей" финской фирмой RVS Tec OY. К слову сказать, литовцы, по инерции после 2007 года работавшие с RVS Tec OY очень быстро закончили с ней свои отношения по причине массовых рекламаций на качество продукции. На сегодня не стоит смотреть на вопросы собственности и производства с юношеским максимализмом. Настоящее шведское качество в виде VOLVO принадлежит Китаю.
Если у кого-либо появятся вопросы, буду рад на них ответить.
[/SIZE]