13LikesНаш рынок хроть и каличный.но всеж Церато,Сид и Элантра присутствуютСообщение от nicevit
Наш рынок хроть и каличный.но всеж Церато,Сид и Элантра присутствуют
Правда? Они разные бывают.
Последний раз редактировалось 301963; 24.03.2021 в 13:20.
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Церато и Элантра для меня ущербо выглядят из-за багажника, была королла. Как поездка на дачу всей семьей, так ругань из-за вещей. Сид был - универсал. Хороший авто, но не едет совсем.
Вы это серьёзно, на полном серьёзе?
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Дима, ты только узнал что Стингер 2.0 не едет паспорт? Сильно не едет и дерьмово чипуется.Вы это серьёзно, на полном серьёзе?
Amat Victoria Curam.
Вить, а Стингер 2,0 только один в линейке? И тем не менее я бы посмотрел заезд стоковых Стингеров и Октавии А8 1,4. Но скорее всего таких видосов не будет).
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Да мне пофиг, едет Стингер куда или нет))
А так, даже с 197 л.с. что на заднем, что на полном приводе вполне можно рассмотреть, как конкурента А8 2.0 в жиру.
Это хотя бы лифтбек.))
А причём тут Стингер 3.3л который почти в 2 раза дороже Октавии? Это штучный товар с конским налогом и клиренсом позволяющим ездить только на Идеальном покрытии.
Если 2.0т ещё можно рассмотреть тем кто собирается покупать 2литровую Октавию то 3литровый это уже конкурент Супербу 4x4, Бехам, Ауди 249лс и тд.
Стоковую 1.4т А8 он проедет, а вот 2.0т которая ближе по стоимости, не проедет.
P.s А что вообще такого интересного в Стингере? Просто ездил и сидел, прикола не понял.
Amat Victoria Curam.
А почему не серьезно стингер в полтора раза тяжелее октавии А7 1.4, на чипе она едет почти как А7 1.8 сток, на чипе А7 1.4 не заметит стоковый стингер, он тупо намного тяжелее...Вы это серьёзно, на полном серьёзе?
А8 на миллере вообще в точку уедет от такого стингера, тут к гадалке не ходи. Он тигу на миллере дай бог обгонит...
В стингере только полный привод интересен, а так проще к5 (оптиму) взять с тем же двигателем.
3.3 л. конечно не берем ибо эта тема не для обычных смертных...Правда? Они разные бывают.
Будем честны те у кого была октавия или вообще любой ВАГ в сторону одноклассников корейцев врядли посмотрят, только если финансы совсем прижмут...
Последний раз редактировалось nicevit; 24.03.2021 в 15:01.
Получается не очень, за деньги Октавии Стингер будет барабанишь, опять же он очень тесный и по мне так конкурентом считаться может разве что если натянуть Сову на глобус до состояния воплей, опять же Октавия 2.0т будет намного быстрее и ощутимо экономичнее, плюс налог меньше. А за деньги жирного Стингера покупается тот же Рлайн Тига, быстрее, универсальные, просторнее, лучше полный привод, лучше коробка, намного выше потециал в тюнинге, выше надёжность, выше ликвидность и тд. Короче, Стингер это тачка на любителя что показывают его продажи.
P.s 2.5 мотор нам зажали, оставили Тету2, пусть они сами на этом говне ездят. И привод свой пусть себе засунут в анус при таком исполнении, проблема со шлицами, не настраивается как Халдекс, хуже перебрасывает момент и хуже работают имитации чем у Халдекса. Неужели нельзя сделать нормально?
Amat Victoria Curam.
Ваши права
Ответить с цитированием