Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Да какой там жирные машины по пол года ждать, у меня Амбишен + Хоккей Эдишен срок поставки июль/август)

Сообщение от ZigZag

Звони в Мск или Питер. Скидки больше получишь не сравнимые с ценой автовоза к себе. Или сам перегонишь.

Успеется, надо сначала обзвонить Ростов и Краснодар, обзвонил уже почти всё. А уж потом звонить в Мск или Спб. Хочу машину в трейдин сдать повыгоднее, лень продавать самому.
Сам в эти человейники, не поеду, а вот автовоз вполне вариант но тогда опять же надо продавать самому.

P.s С А4 ситуация двойственная, седанов много и на них неплохо торгуются, а вот Авантов по сути и нет... На А6 249лс 4x4 тоже очень неплохо торгуются, а это уже машина ощутимо серьёзнее чем А4, шумка, комфорт, удобство посадки и тд. Но опять же седан и не нужные понты в моих аулах.

Сообщение от flashback

На А6 249лс 4x4 тоже очень неплохо торгуются, а это уже машина ощутимо серьёзнее чем А4, шумка, комфорт, удобство посадки и тд. Но опять же седан

не плохо так планка отъехала))) может тогда заглянуть к бмв и посмотреть гт? там с багажником и полным приводом норм норм

Сообщение от stormtrooper

не плохо так планка отъехала))) может тогда заглянуть к бмв и посмотреть гт? там с багажником и полным приводом норм норм

Гт сильно дороже. Никак, не вмещаю в бюджет. Да и вообще Бмв низковатые, Ауди повыше и в наших краях на них попроще ездить. Кроссоверы Бмв же дорогие.
Пока понравились условия на V60сс, 200к компенсации на трейдин и тоже торгуются, универсальный аутомобильчик.

P.s Кредит, не интересен.

Сообщение от IronMan

Пусть не бмв, но, имхо, обязательно делать развал, лучше каждое ТО. Но только в проверенном сервисе или ОД. Я делал на прежней машине, но не знаю по какой причине - эффекта особо не видел. На новой машине на первом ТО сделали - и машина едет прямо, никуда не сворачивая, если отпустить руль. Такой себе скажем тест, но приятно. )

Может схождение всё-таки ? Это видимо фетиш такой , ковырять подвеску нового авто , хотя если клиент платит сервисники только рады .

Сообщение от flashback

Пока понравились условия на V60сс,

если укладываешься, я бы ни секунды не колебался.. ни такой попсовый и заезженый, как весь остальной ширпотреб бмв, ауди и т.п.)) (в хорошем понимании слова)
за сколько его сейчас +/- можно выцепить?

Сообщение от stormtrooper

если укладываешься, я бы ни секунды не колебался.. ни такой попсовый и заезженый, как весь остальной ширпотреб бмв, ауди и т.п.)) (в хорошем понимании слова)
за сколько его сейчас +/- можно выцепить?

За плюс минус цену топового Рлайна 220лс, один салон даже чуть дешевле назвал, но то пока лишь слова и как оно на деле надо проверять ибо мы знаем как сейчас работаю дилеры, соберу максимум предложений и поеду в Краснодар, а если надо в Ростов дабы понять ситуацию на практике так сказать, жильё там есть. Можно ниже но там уже начинаются кредиты, каско, лизинги и прочая хрень которую просчитывать надо до копейки. Вольво как-то больше соответствует цене, шумка, подвеска, материалы, внешка и тд. Тигуан же это С класс за 41к зелёных, отчего лично у меня подёргивается глаз)) Он удобный и неплохо едет но на эту цену(3-3.3), не ощущается да и вложить в него нужно будет тысяч 150-200, шумка, повдеска, чип, зимние шины, если летняя говно то и её заменить, плюс каско которое на 30к примерно дороже чем на Октавию.
Хотел найти Суперб в жире и с 220лс или 280 ибо на них бы точно торговались, их нету. Пассаты у нас на рынке это печальное зрелище, А4 выгоднее купить на 190 сил.

епт.. ну и кредитнись для доп скидки на какую то сумму. через месяц погасишь, страхование жизни за кредит вроде так же возвращают

Сообщение от IronMan

У меня и на прежней, и на этой до ТО было так: руль отпустишь, и машина едет прямо максимум 100 метров, потом она уже четко едет в обочину. По ровной дороге, естественно. Сейчас машина может ехать метров 400-500, пока длиннее участка ровной дороги не встречал ), и при этом подруливать не нужно, можно реально убрать руки с руля. Другое дело, что ровную дорогу поди ещё найди, да и руки с руля убирать никому не следует, конечно же. ) Но сам факт полностью исправной ходовой у машины - радует.

Это скорее от профиля дорожного полотна зависит. Всегда ехала прямо достаточное количество времени и метров. Пришлось сделать эту процедуру после того как во время ливня в темноте во дворе наехал передним левым на совсем малой скорости на грёбаный пенёк про который знал, но не увидел. После этого рулевая спица чуть ушла вверх, но и в этом положении руля машина всё равно ехала ровно. Сделал этот сход-развал и всё встало на место, едет ровно).
Я это к тому что не стоит просто так каждый раз лезть в заводские настройки если всё ровно. Имхо

Сообщение от flashback

За плюс минус цену топового Рлайна 220лс, один салон даже чуть дешевле назвал, но то пока лишь слова и как оно на деле надо проверять ибо мы знаем как сейчас работаю дилеры, соберу максимум предложений и поеду в Краснодар, а если надо в Ростов дабы понять ситуацию на практике так сказать, жильё там есть. Можно ниже но там уже начинаются кредиты, каско, лизинги и прочая хрень которую просчитывать надо до копейки. Вольво как-то больше соответствует цене, шумка, подвеска, материалы, внешка и тд. Тигуан же это С класс за 41к зелёных, отчего лично у меня подёргивается глаз)) Он удобный и неплохо едет но на эту цену(3-3.3), не ощущается да и вложить в него нужно будет тысяч 150-200, шумка, повдеска, чип, зимние шины, если летняя говно то и её заменить, плюс каско которое на 30к примерно дороже чем на Октавию.
Хотел найти Суперб в жире и с 220лс или 280 ибо на них бы точно торговались, их нету. Пассаты у нас на рынке это печальное зрелище, А4 выгоднее купить на 190 сил.

https://www.youtube.com/watch?v=PcRP...SkodaclubPiter