Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Из за робота хотел октавию, а тут облом. Но на безрыбье ......

Сообщение от halit

Из за робота хотел октавию, а тут облом. Но на безрыбье ......

Берите на 2.0 в чем проблема.

Сообщение от nicevit

Берите на 2.0 в чем проблема.

финансы

Сообщение от halit

Из за робота хотел октавию, а тут облом. Но на безрыбье ......

Не знаю мужик, 1.4т никогда гонкой не был и в целом как-то глобально хуже ехать не стал, более чем на уровне конкурентов. Чипануть его теперь ещё проще чем раньше, в городе ездить удобнее ибо на Айсине не надо так точно газовать как на Dq-200 и думать о износе сцепления при накатах, потенциальная надёжность скорее всего выше у ГДТ но и ремонт дороже и обслуга дороже. Москвичам и жителям крупных городов зайдёт, а как ты понимаешь они и есть основная аудитория. Плюс есть мкпп для фанатов и желающих сэкономить, а так же двухлитровые машины, но они уже конечно будут дороже минимум на 150к, правда и заметно быстрее.

Хотя в чём-то я согласен, доводили столько лет робот, довели, поставили Айсин. Просто клоуны)))

Сообщение от flashback

Не знаю мужик, 1.4т никогда гонкой не был и в целом как-то глобально хуже ехать не стал, более чем на уровне конкурентов. Чипануть его теперь ещё проще чем раньше, в городе ездить удобнее ибо на Айсине не надо так точно газовать как на Dq-200 и думать о износе сцепления при накатах, потенциальная надёжность скорее всего выше у ГДТ но и ремонт дороже и обслуга дороже. Москвичам и жителям крупных городов зайдёт, а как ты понимаешь они и есть основная аудитория. Плюс есть мкпп для фанатов и желающих сэкономить, а так же двухлитровые машины, но они уже конечно будут дороже минимум на 150к, правда и заметно быстрее.

Хотя в чём-то я согласен, доводили столько лет робот, довели, поставили Айсин. Просто клоуны)))

В отличии от 2 литровых атмосферников, 1.4т с дсг, даже груженая едет.

Сообщение от halit

В отличии от 2 литровых атмосферников, 1.4т с дсг, даже груженая едет.

1.4т на Айсине 8 тоже едет по сравнению с двухлитровыми атмо.

Сообщение от flashback

Хотя в чём-то я согласен, доводили столько лет робот, довели, поставили Айсин. Просто клоуны)))

Да это не они клоуны, а соотечественники наши в большинстве своем параноики. Ты вспомни ту истерию, которая царила вокруг dq200 и было это совсем недавно, лет 8-9 назад. Целое движение организовали противников робота, не шуточные баталии на форумах разгорались. Да что греха таить и сейчас хейтеров хватает, ни фига не понимающих, не ездящих на роботе, но знающих о нем все- в теории. Вот вам и получите автомат, хорошо еще не вариатор воткнули.

Сообщение от Dim@d

Да это не они клоуны, а соотечественники наши в большинстве своем параноики. Ты вспомни ту истерию, которая царила вокруг dq200 и было это совсем недавно, лет 8-9 назад. Целое движение организовали противников робота, не шуточные баталии на форумах разгорались. Да что греха таить и сейчас хейтеров хватает, ни фига не понимающих, не ездящих на роботе, но знающих о нем все- в теории. Вот вам и получите автомат, хорошо еще не вариатор воткнули.

Не хилый такой Инпут-лаг у Вага, по поводу жалоб на Dq-200 ибо дождались когда уже минимум жалоб и коробки начали нормально ездить. В 14 году и раньше коробка была реально так себе, это сложно отрицать. Я себе специально в 14 году взял машину на Мкпп ибо опасался Dq-200, а вот уже 16 год и выше явно лучше стали, ревизии работают.
Вариатора у Вага просто нет скорее всего, вот и не воткнули. Тойота вон на 2л машины воткнула, уже начались вопли))

P.s Хорошо что на двухлитровые машины не додумались Айсин пихнуть, вот это было бы забавно.

А вот интересно, почему автомат не ставят? Боятся что развалится от стольких кобыл?

Сообщение от halit

А вот интересно, почему автомат не ставят? Боятся что развалится от стольких кобыл?

Очевидно, что с ним автомобиль будет сильно медленее и будет больше жрать. По факту, сомнительно, что он будет уступать в надежности роботу пускай и мокрому даже на чипе.