Тема: Octavia 2020

Сообщение от flashback

Пассат в топе за 3 ляма или Тигуан? Вот так выбор, лол.
Тигуан под меня 3060 получается но как после 4x4 Октавии на мой взгляд не покидает ощущение, что пересел в более короткую, приподнятую Октавию с расходом в 13-14 литров, конской ценов в 40к зелёных и такой же динамикой... Сравнение с Пассатом не выдерживает, разве что клиренс да полный привод спасают, ну как спасают... А так Пассат тупо наголову лучше Тигуана во всём. Плюс у Пассата есть выбор цветов, есть матричные фар, нет сенсорного руля и есть 3 салона на выбор в отличии от цыганского Рлайна с его 2 цветами и только чёрным салоном. По ценам Пассат либо чуть дешевле либо тоже самое что и Тигуан и сборка Германия, что тоже плюс.

На Пассате как и на Октавии не особо экономили в отличии от Тигуана где даже матрицы и то зажали...

Главная проблема Тигуана это его цена, стоил бы он меньше, было бы интересно, а так за 3 ляма есть что посмотреть.
Шкода же получается примерно на 500к дешевле такого Тигуана, а 180лс Тигуан в любом случае беднее и намного медленее...

Так у Пассата был только 1.4 движок, ему вроде только сейчас добавили 2.0 и мне кажется СуперБ получшеи поинтереснее, да и все равно полного привода нет у обоих.
Иногда закрадывается мысль скинуть Тигу (дизель) и взять опять Тигу в топе Рлайн 220 сил и ездить дальше, особо вариков нет с полным приводом, все таки нужен кроссовер второй, две пузотерки в семьи ну такое себе, есть места куда надо добираться по псевдоговнам.
Только там ситуация с заказами жопная, машин нет и все заказы растягиваются на полгода и больше уже...