До 2.6кк на мой взгляд Октавия по совокупности ТТХ, удобству, безопасности, динамике, управляемости, багажнику, клиренсу и геометрии напихает любой машине выше классом из пузотёрок, выше уже не потянет ибо там уже Пассат, Суперб, А4, Бмв3 320D, Цешка и тд но они и дороже на 700к или выше что для большинства неподъёмные деньги.
Конечно, в теории можно взять Тигуан в барабане, Карок, Таос приедет но они не поедут как Шкода на 190лс, даже и близко и по многим показателям уступят, в том числе и по опциям ибо Шкода за эти деньги тупо в Топе, а Тигуан по сути начинается на 180лс. Однако, тот кому нужен полный привод в любом случае сильно ограничен в выборе и Октавию смотреть не будет.

Сколько всего не протестил, пока остановился на Тиге, Октавии и Пассате. K5 как Соната даже и рядом с Пассатом, не валялась.
Доплатить за Пассат или Тигу надо порядочно, если отбросить полный привод то Тигуан не ровня Пассату ни в чём.