Цитата Сообщение от flashback Посмотреть сообщение
Откуда в Тиге шумке то взяться? Стёкла обычные, уплотнителей меньше чем в А8, на шумке машин видно что шумке не больше чем в А7. Непонятно. На тестах ездил, по ощущениям хуже чем в А8 шумка но лучше чем в корейцах и японцах опять же.
Из машин за сравнимые деньги сравнивал с Пассатом, на тестовой машине было двойное остекление, боковые и лоб. Мужчины, Пассат раза в 2 тише Тигуана...
Рлайн однозначно жёстче любой Октавии, что-то надо будет делать с подвеской... Ему сильно не хватает DCC как у Пассата, она ему даже нужнее.


P.s Тигу если возьму то сразу буду шумить как свою А7, заодно и акустику поставлю.
Катал на тесте а8 , она шумнее даже по городу ( ехал не больше 50-60) чем мой кодиак, хотя и на липе была, я даже специально посмотрел. Мне диллер в подарок правда шумил днище и арки (наносили какую-то смесь)но не думаю что от нее прям эффект сильный. Коди у меня на контике липе.