Тема: Skoda Octavia A8 и конкуренты

Сообщение от Mr.I

Ликвидность для Пассата закончилась лет 10-15 назад. Последние лет 5-7 это авто на фаната. Мне кажется Пассат СС проще продать, чем простой Пассат.

Это вам так кажется. Я свой б7 продал за две недели, по нормальной цене. Все зависит от состояния.

Сообщение от Mr.I

Ликвидность для Пассата закончилась лет 10-15 назад. Последние лет 5-7 это авто на фаната. Мне кажется Пассат СС проще продать, чем простой Пассат.

Это для официалов, новый, он с никакой ликвидностью, просто так в салон вряд ли кто-то из дилеров купит, только под заказ. А вот на вторичке вполне себе ничего, кто не боится фольцвагеновских связок.

Сообщение от Mr.I

Ликвидность для Пассата закончилась лет 10-15 назад. Последние лет 5-7 это авто на фаната. Мне кажется Пассат СС проще продать, чем простой Пассат.

многие авто постигла такая учесть, и похоже это еще не конец...

Говорит, когда едет, все оборачиваются, особенно молодые симпатичные девушки, некоторые даже просят прокатить, чего когда ездил на октавии не было ни разу

Сообщение от flashback

Откуда в Тиге шумке то взяться? Стёкла обычные, уплотнителей меньше чем в А8, на шумке машин видно что шумке не больше чем в А7. Непонятно. На тестах ездил, по ощущениям хуже чем в А8 шумка но лучше чем в корейцах и японцах опять же.
Из машин за сравнимые деньги сравнивал с Пассатом, на тестовой машине было двойное остекление, боковые и лоб. Мужчины, Пассат раза в 2 тише Тигуана...
Рлайн однозначно жёстче любой Октавии, что-то надо будет делать с подвеской... Ему сильно не хватает DCC как у Пассата, она ему даже нужнее.


P.s Тигу если возьму то сразу буду шумить как свою А7, заодно и акустику поставлю.

Катал на тесте а8 , она шумнее даже по городу ( ехал не больше 50-60) чем мой кодиак, хотя и на липе была, я даже специально посмотрел. Мне диллер в подарок правда шумил днище и арки (наносили какую-то смесь)но не думаю что от нее прям эффект сильный. Коди у меня на контике липе.

Сообщение от Инакентий Валерьянович

Говорит, когда едет, все оборачиваются, особенно молодые симпатичные девушки, а некоторые просят прокатить, чего когда ездил на октавии, не было ни разу.

Ради этого стоит брать,можно даже с велосипедным приводом.

Кодьяк зарестайленный https://ru.motor1.com/features/50059...S-all-articles

Сообщение от dmdzh

Мне диллер в подарок правда шумил днище и арки (наносили какую-то смесь)но не думаю что от нее прям эффект сильный.

От неё эффект не то что сильный,а вообще никакого.Всё это покрытие закрывается пластиковыми защитами и подкрылками,которые вплотную не прилегают не к днищу,ни к аркам.Соответственно эффекта бутерброда не будет.В плане антикоррозийной защиты,на этот доп от дилера тоже много жалоб,так как наносят не по технологии.

Сообщение от traubenbah

Кодьяк зарестайленный

Остался таким же барбосом недоделанным, как и был

Сообщение от dmdzh

Катал на тесте а8 , она шумнее даже по городу ( ехал не больше 50-60) чем мой кодиак, хотя и на липе была, я даже специально посмотрел. Мне диллер в подарок правда шумил днище и арки (наносили какую-то смесь)но не думаю что от нее прям эффект сильный. Коди у меня на контике липе.

Не обращай внимание, он или прикалывается, или реально со слухом проблемы, окта шумная и глупо это отрицать.