Первый раз такое мнение слышу.Сообщение от anton2106
Ну и не стоить путать "авто комфортные для семьи" с "авто комфортными для корпоративного парка". Семейные перевозки это намного более широкое понятие, чем катать на заднем сиденье взрослого пассажира и пару чемоданов из аэропорта.
Наверное Октавия 2.0 за 2.4 млн.руб. действительно больше авто для водителя. Для семьи за глаза хватит 1.4 до 2 млн.руб. Поэтому за цену 2.0 можно найти более семейную машину)))
В итоге заказал 1,4 ))) в принципе как и планировал изначально сумма с теми же опциями 2 065 700 Р, когда будет машина одному богу известно, срок в договоре до 30.10
Дилер прописал в договоре обязательно каско (дороже на 15 тыс. чем самому делать) + трейд-ин (на 100 тыс. дешевле рынка) + 80000 тыс. допов (начинал разговор со 150000, немного торганул его+ клялся божился что не будут даже 80000 навязывать, обезопасили они себя ну-ну)
В Москве все дело происходит
Рольф +300
Автопрага +150
Мэйджор обсудили конфигурации и менеджер на 3 дня убежал согласовывать с начальником
Вентус час в салоне просто так простоял все менеджеры заняты)))) хотя вся шкода кроме рапидиков нифига не продает..... вообще НУЛЬ продаж
К АСЦ сказали даже не приближаться
Как же все плохо на рынке
к5 style - к прайсу 80 тыс. + опять серьезные потери по трэйд ин + каско 136 тыс....
cerato gt line+ - к прайсу +240 тыс
Кредит или наличка?
Наличка
был бы полный привод, то был бы и для водителя и семьи, а так оба варианта ни туда ни сюда
"Bibe semen meum"
Наличка сейчас никому не интересна.
Я сам так брал. Пытался выжать бонусы/подарки, но ничего. Менеджер честно сказал, если бы был автокредит, то о плюшках можно было бы говорить.
— — — — — —
Коллеги, право слово, совершенно не понимаю как можно сравнивать автомобили, мало того, что разных классов, так даже разных категорий?
Кэмри, Сонаты, К5, Тигуаны и т. д.
Или вы пытаетесь сравнивать стоимость? Какой в этом смысл?
Конкуренты Октавии-это исключительно С-класс. В этом классе конкурентов у неё в РФ нет. Это если брать ценник 1,5 млн и немного выше.
Колега а ты считаешь что Октавия с мотором 2л за 2 млн хуже чем Киа к5? Чем?Ну как расскажи. Октаха быстрее , экономичнее, с огромным продуманным багажником. Так чем азиат лучше? Места типа сзади больше? Или шумка лучше и кузов не из фольги?Расскажи.А как по мне она рвет многих и в Д классе а не только в С классе. .
Ещё раз. Я не сравниваю тёплое с мягким.
Исключительно а/м в одном классе.
Ни с К5, ни с Тигуаном и т. д. я не ставлю Октавию в один ряд.
И то, что недоблогеры это делают, меня не впечатляет.
Если внимательно прочесть мой пост выше, то это станет понятно.
Ну, а коли тут оперируют ценовыми категориями, то в одну кучу можно свалить и Весту-спорт. Она тоже в районе 1,5 млн. Но, почему-то, вы этого не делаете. Хотя уж она то валит на все деньги.
Приветствую!
Да всегда всё сравнивают со всем. :) Наверное как минимум, чтобы понимать, достаточно ли чего-то, или стоит доплатить и взять больше, либо сэкономить и не брать излишества. Не сравнишь - не поймёшь.
Тем более, учитывая, что:
Надо же хоть с кем-то сравнить... :)
А кто там сейчас есть, кроме корейцев? Есть ощущение, что октавию действительно особо и не с чем сравнить, нынче стоит она как-то на отшибе сама по себе. Сравнивать с чем-то по-проще и подешевле наверное не так интересно, чем в другую сторону, особенно учитывая современные ценники...
Ваши права
13Likes
Ответить с цитированием