Тема: ТО / замена масла

Сообщение от Alexas

Читал о масложоре на А7 с двигателем 1,2 и якобы кто менял мало каждые 7500 км молодец, а кто каждые 15.000 дураки. Вот только масло жрет и у тех и у других, не?

Я из тех, кому не повезло, кушал масло 1,2. Менял масло через 15 тыс., примерно с 80 тысяч двигатель начал подъедать масло и последние года три, примерно с 100 до 160 тыс. пробега подливалось по загоревшейся лампочке 500 грамм на 1300 -1500 км. Переживал, как с таким масложором буду продавать машину.
Придерживался (стараюсь и сейчас) Ваших взглядов с утилитарным отношением к авто, не хочу лазить регулярно под капот смотреть на масляный щуп и менять масло через 7500 км, верю что в ауди работают инженеры - не дураки. НО! Получив описанный выше опыт, пожалуй, на А8 буду менять масло через 7500 км. Наверное, хуже не будет.

Сообщение от praktik4

Я из тех, кому не повезло, кушал масло 1,2. Менял масло через 15 тыс., примерно с 80 тысяч двигатель начал подъедать масло и последние года три, примерно с 100 до 160 тыс. пробега подливалось по загоревшейся лампочке 500 грамм на 1300 -1500 км. Переживал, как с таким масложором буду продавать машину.
Придерживался (стараюсь и сейчас) Ваших взглядов с утилитарным отношением к авто, не хочу лазить регулярно под капот смотреть на масляный щуп и менять масло через 7500 км, верю что в ауди работают инженеры - не дураки. НО! Получив описанный выше опыт, пожалуй, на А8 буду менять масло через 7500 км. Наверное, хуже не будет.

Вопрос в том а помогла бы более частая замена масла с этим вопросом? Или все было бы так же и масло с тех же 80.000 км так же начало подъедать? Вот в чем соль, вот что мне интересно. Можно ли данный конструктивный недостаток нивелировать более частой сменой масла?

Сообщение от Alexas

Вопрос в том а помогла бы более частая замена масла с этим вопросом? Или все было бы так же и масло с тех же 80.000 км так же начало подъедать? Вот в чем соль, вот что мне интересно. Можно ли данный конструктивный недостаток нивелировать более частой сменой масла?

Потерпите несколько лет и коллега Практик4, получив новый опыт, сможет ответить Вам на этот вопрос. Хотя, в любом случае моторы разные на старой и новой и чистым эксперимент не получится.

Ну и по теме, что б не флудить. ТО-1 (15 т. км.) на А8, Москва, 8 мая - в копилку ценников - 13200, всё диллерское.

Сообщение от Alexas

Вопрос в том а помогла бы более частая замена масла с этим вопросом? Или все было бы так же и масло с тех же 80.000 км так же начало подъедать? Вот в чем соль, вот что мне интересно. Можно ли данный конструктивный недостаток нивелировать более частой сменой масла?

Меняйте масло раз в 7500-8000 км. хуже точно не будет, проверено на пассате с самым "проблемным" двигателем cdab, на 140 тысячах расход грамм 800 на 10 тыс. км. В акпп раз в 50-60 тысяч.