Тема: Цена ТО

Сообщение от milon

Подскажите, инспекционный сервис насколько обязателен?
Понятное дело, что по факту это и вовсе залипуха - осмотр и пр.

в него входит замена масла, а также осмотр воздушного фильтра (вероятнее всего, придется и заменить), а также новый салонный фильтр.
осмотр подвески: всё-таки лучше не раз в 30ткм заглядывать в подвеску, слушать ступичные и смотреть диски с колодками.
итого: регулярный регламентированный инспекционный сервис не только обязателен, но в ряде случаев его имеет смысл и чаще делать.

Сообщение от kirvas

в него входит замена масла, а также осмотр воздушного фильтра (вероятнее всего, придется и заменить), а также новый салонный фильтр.
осмотр подвески: всё-таки лучше не раз в 30ткм заглядывать в подвеску, слушать ступичные и смотреть диски с колодками.
итого: регулярный регламентированный инспекционный сервис не только обязателен, но в ряде случаев его имеет смысл и чаще делать.

Получается так, что за ТО-90 для 1.8 у нас просят со скидкой (10% в одном салоне или 20% в другом) - 18500-19300р.
При этом на сайте Шкода Авто цена без скидки 22-25т.
Из них именно инспекционный сервис на 5 и тянет. А замена жиж и фильтров по нормочасу.