Тема: Впечатления и отзывы владельцев Octavia A8.

Прошел практически месяц со дня приобретения А8, пройдено 1150 км и первые впечатления. Буду сравнивать с А5 ФЛ 1.8Т ДСГ...
Минусы А8.
Не удачно расположенный подлокотник на двери, на А5 он см на 5-7 выше и на трассе и в пробках мне при 186 роста, было очень удобно держать руки на руле в положении 4.30:7.30, а локти на центральном подлокотнике и на дверном, в А8 я такого положения не нашел пока, руки либо на руле всегда, либо левый локоть стараешься пристроить на верхней части обшивки двери, но она в этом месте узкая и не удобная.
В электронной панелью приборов не хватает банального "суточного пробега", как раньше и как в простых приборках сейчас. Либо с момента заправки, либо якобы с момента начала движения(так и было раньше), но вот банально что-то обнулить и типа засечь за пару дней дальняка или за месяц езды не получится, почему х.з., но я к этому привык и это пока не удобно.

Самый самый косяк, это конечно обзорность, тут вообще не понятно, как так можно изгонять...

Управляемость... когда-то в 2007 году, я выбирал между Меганом и Опель Астра, у Мегана было все очень мягко легко... но очень размыто, Астра шла жестче, но как по рельсам, примерно такое же впечатление о А8 и А5. У А8, для меня, слишком легкий и не внятный руль,.В поворотах, там, где А5 с многорычажкой, на тех же скоростях, шла, как паровоз, тут начинаешь ловить авто. С одной стороны у А8 подвеска гораздо мягче, это даже заметно когда банально "качнешь" руками за проем багажника, такое впечатление, что пружины даже от прикосновения уже срабатывают, у А5 надо было приложить усилие,возникает какая-то "расхлябанность" что ли, но, когда едешь по фиговой дороге, то А5 все сжирала лучше, а тут, такое впечатление, что подвеска сейчас развалится. Хотя, по брусчатке, А8 едет куда комфортнее. Тут, короче, конечно больше субъективности))
Багажник... у А5 было два больших крючка "якоря" и были они расположены высоко, там, где сейчас а А8 всякие вещи, типа складывания задних сидений(у меня так вообще заглушки). Так ими было очень удобно пользоваться и большие пакеты они хорошо фиксировали. В А8 у меня "якорь" один, и расположен он низко, рядом с проемом багажника, большой пакет надежно не фиксирует и я всегда боюсь, что пару-тройку бутылок дорогостоящей и хорошо дополняющей пятнично-субботний вечер жидкости, могут друг друга повредить и настроение тем испортить)) Плюс, такое впечатление, что длинна багажника больше, а вот высота меньше, по работе случается много чего возить, и давеча с этим столкнулся.
Расход... про расход сейчас судить трудно, он вроде почти такой же, но А8 толком "не вкатилась", да и последнее время температура "несколько высоковата"... Кстати про температуру... в А5 датчик забортной температуры был на порядок адекватнее, максимум +- 1,5 градуса от гидрометцентра, в А8 кажет что ему кажется, при реальных +37 может и +42 показать, потом, все в движении, через три минуты +39 и т.п. и т.д.... как то на этом сэкономили.

В общем не берите А8, чем их меньше, тем нам интереснее)))) Шутка)))

Динамика... я был не прав, когда после тестдрайва, в январе, проехав чуток по городу, заявлял, что 1.4 акпп, в сравнение с 1.8 ДСГ А5 не едет, едет, разницы большой нет, что по городу, что 400 км по перегруженной трассе (Волгоград-Камышин-Волгоград, если кто понимает, что это).
Очень и очень достойное сочетание. Поверьте, я не любитель "кататься в потоке" и это было для меня очень и очень приятной неожиданностью, я реально не ожидал такой динамики.

А так, конечно А8 ощущается машиной го-о-о-раздо более современной и выше классом, чем А5.
Каюсь, в теме "конкуренты" я А8 опускал на фоне той же Камри и корейцев, но т.к. Камри меня периодически возит, то могу заявить, что это вполне сравниваемые автомобили, причем для семейного авто Октавия гораздо более предпочтителен.
Во все электронные плюшки пока только вживаюсь, но камера это вообще кайф.
Вообще машиной очень и очень доволен.
Рекомендую. Проверенно.))))

Пы.Сы. Шкодой, как бэ, рекомендовано перекачивать шины практически до 2.6-2.7, это для достижения не досягаемых в реальности 7.0 л/100 км при городском режиме. У кого дороги не совсем идеальные, мой, скромный совет, снизьте до 2.2 (я про свои 17-е), ну сожрет она на 0,2 литра по трассе больше, но это будет совсем другое авто.