На практике же, рваная езда на 1,6 это совсем не то что рваная езда на 1,8. В 90% случаев ты просто не полезешь на 1,6 на обгон там, где обгоняешь на 1,8, а будешь плестись в колонне экономя топливо, вот и все дела.
Ускорение другое, а езда как езда, никогда не тошнил, лезут на жигах без проблем, чего уж там на окте не пролезть, либо будешь ехать в колоне вдоль сплошной, а она длинная.