мне чисто любопытно (я даже не пытаюсь спорить, мне лишь бы понять), куда 200-300мл антифриза попадают и за сколько км (или сотен, или тысяч км) пробега и почему они, эти 200-300мл антифриза не попадают туда же на ролл-тесте нового автомобиля на заводе перед тем как он попадает на автовоз. почему у меня на приборке нового автомобиля 6.5км (у кого-то еще больше), плюс его заводили не раз и не два, а в нём всё еще остаются полости, в которые пока не затекла жижа, которая должна затечь.
еще раз, я не подтруниваю, мне просто ни хрена не понятно, как такое может быть. у меня не было длинного списка машин, которые я брал новыми, но они были у меня, у родственников и друзей. и до этого мотора я нигде не видел, чтобы тосол уходил, да еще и ниже минимума, из бачка, но при этом не на улицу.
но - как я уже убедился, для этого мотора это нормально. иначе, уверен, он бы у меня столько не проехал уже давно.





115Likes


Ответить с цитированием