
Сообщение от
Lexus
Не, ну на бордюр 5-6 минут никто не забирается. Просто при довольно высоком бортике бывает масса автомобиля уравновешивается моментом двигателя и машина висит колесом на бордюре без движения. Поддать газу заранее подвеску жалко, а потом тяжело дозировать электронной педалью и можно резко прыгнуть куда не надо.
А вообще, режим выключенного сцепления легко определить по расходу. Как только сцепление начнет "вести" неизбежно увеличивается расход.
На передаче и нажатом тормозе расход холостого хода, а вот с ручником я не экспериментирую, только забываю иногда. Но машина меня сразу об этом предупреждает.