Тема: Владимир Новожилов! Ремонт трансмиссий различных серий от 02T до 02Q + DSG

Я продолжаю и далее публиковать отчеты о ремонтах на нескольких ресурсах !
У себя на сайте - в блоге : http://vv-dsg.ru/block
На D2 - профиль Doktor171 : https://www.drive2.ru/users/doktor171/#blog
В телеге : Новожилов - ремонт DSG & МКПП (VAG) : https://t.me/doktor171
В контакте в группе - Новожилов - ремонт DSG & МКПП VAG : https://vk.com/vvdsg

Вин авто?

Сообщение от Новожилов

Вин авто?

XW8JF25LXDH702761

Трансмиссия 2014 года, серии 0AF с кодом PSU
Авто предоставили в клубный АВ-сервис для диагностики и последующего ремонта!
Причина обращения - постоянный шум на х/х, пропадающий при выжиме сцепления ...



Вскрываемся! :wink:









Основной источник шума - задний подшипник первичного вала!



Владелец авто заранее "подготовился" и привез с собой большинство запчастей для предстоящего ремонта ... так что мы просто освобождаем коробку от всего "ненужного", получаем со склада дополнительные детали и начинаем!























Всем удачи на дорогах и .... берегите свои коробки :D

XW8JF25LXDH702761

На Вашем авто установлена трансмиссия серии 0AJ с кодом NBY
Без стоимости дифференциала повышенного трения примерно 46000р.

Трансмиссия 2012 года, серии 02T с кодом NVS
Коробку, отдельно от авто, предоставили в клубный сервис ВАШ-СТО(Люберцы) для проведения ремонта!
Устойчивый шум на х/ходу, пропадающий при выжиме сцепления.



Вскрываемся сразу.
Судя по протертой направляющей втулке выжимного подшипника, сцепление пора бы и поменять )
А вот под крышкой пятой передачи все довольно "чистенько"!





На магните, внутри коробки, внушительный объем стружки .....
Поверхность внешней обоймы подшипника дифференциала тоже "не очень"









Разбираем все до конца, осматриваем каждую деталь и обращаем внимание на вал управления ...
Втулка в его крышке изношена и вал бы отремонтировать!




Вот мы и разобрали всю коробку! Основной источник шума - задний подшипник первичного вала.





После согласования объема работ со списком запчастей можно приступать к подготовительным работам.
Мы отмываем картера и детали + получаем все недостающие запчасти и "расходники".



А потом сборка!









Устанавливаем пятый ряд и готовимся провести измерения для подбора регулировочного кольца нужного нам размера!











Ну и склеивание!











Все "старые запчасти"" мы всегда отправляем вместе с коробкой ее владельцу!

Владимир, здравствуйте!
Прошу помощи.
Audi A3 2014 года, 1,8, полный привод.
VIN - WAUZZZ8VXEA153906

Пробег - 110 тыс. Масло + фильтр в коробке менял на оригинальные на 60 тыс. и на 105 тыс.
Похолодало и появились следующие симптомы:
1. при резком разгоне на холодной коробке сначала обороты подскакивают до 5-6 тыс, потом машина с пинком начинает разгоняться.
2. "путается в передачах" при разгоне - долго висит на 2й или 3й у отсечки, потом переключает вверх с толчком.
3. при трогании надо отпустить тормоз, подождать 2-3 сек, пока сама тронется, и только потом давать газ. Если сразу нажать на газ - пинок.
4. при торможении на холодной коробке умеренные пинки при понижении передач. С прогревом проблема уходит.

Записался к Вам на 23 октября.
Можно ли как-то спрогнозировать, к чему готовиться, и что из запчастей с собой везти?

Работа по ремонту 7 - ст. DSG, серии 0CW с кодом PYV

Трансмиссию 2014 года, серии 0CW, с кодом PYV предоставили в клубный АВ - сервис.
Коробку, отдельно от авто,привезли в ремонт с одной дилерской станции Skoda ... по очень распространенной причине!
Как часто бывает, разрушился игольчатый подшипник в задней части КВ и повредил первичный вал DSG 7
К сожалению, дилерская станция не может помочь в решении данного вопроса а у нас есть непосредственная возможность помочь владельцу авто.







С "подробностями" данного ремонта можно ознакомиться в блоге на сайте http://vv-dsg.ru/

Всем привет!
В наличии шестерни пятого ряда, в оригинале, на коробки серий 02T - 0AF - 0AH
С передаточными числами 37/50
Каталожные номера позиций :
02T311361AD и 02T311158AP
Стоимость пары пятого ряда - 18000р. (за обе шестерни)!
Забрать можно по адресу : Москва, Цюрупы дом 1 строение 20 (АВ - сервис).
Контактный телефон для связи 89262496603 Владимир.

Полезные новости :
На Российский рынок выпущен новый продукт - блокировка для трансмиссий серии 02Q от компании STR - на передний и полный привод!
https://www.drive2.ru/b/618170452098969571/

Я продолжаю и далее публиковать отчеты о ремонтах на нескольких ресурсах !
У себя на сайте - в блоге : http://vv-dsg.ru/block
На D2 - профиль Doktor171 : https://www.drive2.ru/users/doktor171/#blog
В телеге : Новожилов - ремонт DSG & МКПП (VAG) : https://t.me/doktor171
В контакте в группе - Новожилов - ремонт DSG & МКПП VAG : https://vk.com/vvdsg