Тема: Skoda Octavia A8 2.0

Сообщение от flashback

Ругать потому что ты плохо знаешь физику и не учитываешь множество факторов? Так это твоему папке тебя ругать нужно, какой хитрец проецирующий своё незнание и невнимательность на других. Чё тебе мой Папа покоя не даёт? Успокойся уже и оставь его в покое, человек в отличии от тебя ездит в своё удовольствие и горя не знает, купил машину по РРЦ и -6%, не рассказывает сказки о том как дилерам выживать надо. А ещё у него нет проблем с памятью и математикой в 70 годков то... Тебе бы поучится.

Верно, а у какого из ДВС кпд сгорания топлива выше у миллера или отто, кпд коробки выше, полка момента шире, момента на 70нм больше? Какому Двс требует меньше раскручиваться при обгонам и на каком будет проще ездить "на моменте"? То-то и оно, мой гуттаперчевый "друг", не учёл ты этих факторов. Добавь ещё сюда тот факт что массы не сильно отличаются и получается вообще забавно.

А про разный стиль вождения ты мне не толкуй, уважаемый это очевидно. Поэтому я всё ещё не понимаю что тебя удивляет, я сразу говорил что 2л будет жрать больше только если ездить как в жопу ужаленный, а так расход будет сравнимый при не сопоставимо разной динамике, большем баке, лучших тормозах и подвеске с коробкой. Не просто же так 300к доплачивать, не считай немцев за идиотов. Я понимаю ты в таксопарке катаешь 1.4т на ГДТ и хозяин отпуск не даёт но нельзя же так сходу ко всем скептически относится, ты даже не ездил на 190лс, а уже выводы делаешь.

Да что ж тебе моя жизнь покоя то не дает.Тут как бы автофрум, и про папу пишешь только ты. Успокойся, мне мужчины не интересны)))
Мой юный друг. Я же ясно написал, что согласно законам физики, для перемещении в пространстве тела одинаковой массы, с одинаковым ускорением, с одинаковыми значениями трения и сопротивления требуется одинаковая энергия, которая в Джоулях измеряется. Она будет равной для любого двигателя, при прочих равных.
Никто здесь не говорит, что 1.4 с гидроавтоматом будет гораздо экономичнее, чем 2.0 с ДСГ. Здесь речь о том, что предъявленные цифры вызывают сомнение, ибо есть опыт эксплуатации разных авто в разных режимах.
Реальны они? Да, без сомнения, но тут вопрос насколько автор измерений ездил динамично.
Для меня эти показатели за гранью, ибо я не могу тошнить за потоком в среднем ряду, для других они вполне презентабельны.

Сообщение от Akov

Тут было оправдание в непричастности к половым связям с мужчинами.
.

Если тебе не интересны мужчины чё ты всё время про них пишешь? Не пиши и оправдываться не придётся. Твоя жизнь, мне? Ты так, не шути, бро.
Так причём же здесь столько "одинаковых" величин если мы обсуждает 2.0т, его расход по сравнению с 1.4т и почему человек ниже не обязательно балабол просто потому что ты фома не верующая и когда-то спорил на Астра клубе с кем-то? Не пытайся натянуть сову на глобус.
Есть две модификации Октавии, масса известная, коэф аэродинамики тоже, кдп коробок и сгорания топлива понятны, у кого больше момента понятно, у кого шире полка и какой двигатель реже придётся раскручивать в отсечку тоже понятно. Мой гуттаперчевый многоуважаемый "друг" ты же в курсе что тем выше расход топлива чем чаще ты раскручиваешь мотор и задействуешь все его ЛС? Отсюда делаем вывод что владелец 2.0т имеет более широкий выбор в плане стиля вождения, так как момента больше, а полка шире. Может ли он "выдаивать" расход? Конечно. Можешь ли ты это доказать? Нет, ты на такой машине даже не ездил. Человек же в отличии от тебя не с голой задницей пришёл.
Если же говорить только о двухлитровой в Вакууме то: Двигатель затачивался на экономию топлива(миллер, 0w-20), у коробки высокий кпд и она так же затачивалась на экономию(облегчили, менее вязкое масло, чуть выше кпд, длинные передаточные), масса не сильно выше, аэродинамика хорошая но в городе не роляет, ехать на моменте легко. Вот тебе и расход, не вижу ничего удивительного. Посему получается довольно универсальная связка, особенно с учётом большего бака но и более дорогая ибо как я уже писал "не считай немцев за идиотов". Это тебе не конспирологию по поводу бака разводить, уважаемый.

P.s Аковианец, а ты ездил на машинах с этим ДВС? Я вот недавно наблюдал на Пассате при скорости 130 расход в 6л, а Пассат тяжелее чем его Октавия. Могут они так жрать, могут, просто ездить придётся на моменте благо делать это проще чем у 1.4т. Подождём других владельцев, статистическая выборка возрастёт и увидим истинный расход.

Сообщение от flashback

Если тебе не интересны мужчины чё ты всё время про них пишешь? Не пиши и оправдываться не придётся. Твоя жизнь, мне? Ты так, не шути, бро.
Так причём же здесь столько "одинаковых" величин если мы обсуждает 2.0т, его расход по сравнению с 1.4т и почему человек ниже не обязательно балабол просто потому что ты фома не верующая и когда-то спорил на Астра клубе с кем-то? Не пытайся натянуть сову на глобус.
Есть две модификации Октавии, масса известная, коэф аэродинамики тоже, кдп коробок и сгорания топлива понятны, у кого больше момента понятно, у кого шире полка и какой двигатель реже придётся раскручивать в отсечку тоже понятно. Мой гуттаперчевый многоуважаемый "друг" ты же в курсе что тем выше расход топлива чем чаще ты раскручиваешь мотор и задействуешь все его ЛС? Отсюда делаем вывод что владелец 2.0т имеет более широкий выбор в плане стиля вождения, так как момента больше, а полка шире. Может ли он "выдаивать" расход? Конечно. Можешь ли ты это доказать? Нет, ты на такой машине даже не ездил. Человек же в отличии от тебя не с голой задницей пришёл.
Если же говорить только о двухлитровой в Вакууме то: Двигатель затачивался на экономию топлива(миллер, 0w-20), у коробки высокий кпд и она так же затачивалась на экономию(облегчили, менее вязкое масло, чуть выше кпд, длинные передаточные), масса не сильно выше, аэродинамика хорошая но в городе не роляет, ехать на моменте легко. Вот тебе и расход, не вижу ничего удивительного. Посему получается довольно универсальная связка, особенно с учётом большего бака но и более дорогая ибо как я уже писал "не считай немцев за идиотов". Это тебе не конспирологию по поводу бака разводить, уважаемый.

P.s Аковианец, а ты ездил на машинах с этим ДВС? Я вот недавно наблюдал на Пассате при скорости 130 расход в 6л, а Пассат тяжелее чем его Октавия. Могут они так жрать, могут, просто ездить придётся на моменте благо делать это проще чем у 1.4т. Подождём других владельцев, статистическая выборка возрастёт и увидим истинный расход.

Да ты еще и цитаты подменяешь, и кто ты после этого? Реально?))) Ну да ладно)))
Про авто.
Ты что мне пытаешься доказать то? Опять про Пассат?
Я же все вроде разжевал. Ездил я по области, 200 км в одну сторону, не один раз, разница по загрузке огромная, если по "холодку" тогда было около 25 в 7 утра и загрузка не особо, (если кто не знает, то для турбомотора жара это плюс несколько литров в расходу) так и расход 6.3 при средней 89, а обрано, по той же трассе, но уже +37 и жесточайший трафик с постоянными обгонами и теми же, в результате, 89 км/ч, но, расход уже 8.9.
Флешь, я тебе, про то, что крокодил больше длинный, чем зеленый, т.к. длинный он с обеих сторон, а зеный, он только с одной.)))))
Ну и про бОльший бак.... с твоей т.з. бОльший бак(который кстати пока не доказан) реально позитивно влияет на расход??))) Ой ей)))

Сообщение от Akov

Да ты еще и цитаты подменяешь, и кто ты после этого? Реально?))) Ну да ладно)))
Про авто.
Ты что мне пытаешься доказать то? Опять про Пассат?
Я же все вроде разжевал. Ездил я по области, 200 км в одну сторону, не один раз, разница по загрузке огромная, если по "холодку" тогда было около 25 в 7 утра и загрузка не особо, (если кто не знает, то для турбомотора жара это плюс несколько литров в расходу) так и расход 6.3 при средней 89, а обрано, по той же трассе, но уже +37 и жесточайший трафик с постоянными обгонами и теми же, в результате, 89 км/ч, но, расход уже 8.9.
Флешь, я тебе, про то, что крокодил больше длинный, чем зеленый, т.к. длинный он с обеих сторон, а зеный, он только с одной.)))))
Ну и про бОльший бак.... с твоей т.з. бОльший бак(который кстати пока не доказан) реально позитивно влияет на расход??))) Ой ей)))

Я ничего, не подменяю просто констатировал то о чём ты пишешь просто более ёмко, если я ещё и твои простыни оставлю, то ты не справишься с чтением)) Что тебя, не устраивает в Пассате? Ну нет у меня другой машины на DZKA что бы тебе её в пример привести... Не буду же я тебе про тестовую 190лс Шкоду рассказывать, там пробег ни о чём. Такой же двигатель, такая же коробка, даже масса выше и если даже он жрёт мало, то уж Октавия и подавно. Ферштейн? Нет, больший бак влияет на комфорт, на расход не влияет. Хотелось бы увидеть бак на Октавии как у Пассата но и так сойдёт. Кем не доказано? Никакой конспирологии, есть ТТХ и всё, а доказывать придётся уже тебе ибо пока не доказано обратное, бак у 2л больше.

Ещё раз Аковианец, какая мне или кому-то разница что ты там за расход получил? Ты усомнился в показаниях человека, не имея на это никаких доводов.
Опять же, с чем-то ты должен сравнивать 190лс Октавию, раз не веришь в такой расход. Ты решил мне рассказать что расход изменяется в зависимости от того как часто ты педалируешь и как быстро едешь? Ну спасибо, бро.

P.s Так что повторюсь, не понимаю что именно вызвало твой скепсис и почему ты упорно бегаешь за мной и пытаешься мне спровоцировать. Ты же знаешь что это бессмысленно но всё равно делаешь, странный ты.

Сообщение от Akov

Ну и про бОльший бак.... с твоей т.з. бОльший бак(который кстати пока не доказан)

Типо на 2-х литровой он меньше чем на 1.4 что ли думаете будет, ну или такой же?
Уж в чем в чем, но в том что он будет больше думаю сомнений быть не должно... ладно еще с расходом вопросы могут быть.
Дожили теперь нужно доказывать размер бака

Сообщение от nicevit

Типо на 2-х литровой он меньше чем на 1.4 что ли думаете будет, ну или такой же?
Уж в чем в чем, но в том что он будет больше думаю сомнений быть не должно... ладно еще с расходом вопросы могут быть.
Дожили теперь нужно доказывать размер бака

Почему меньше? Где я про это писал?
Что он будет такой же... вполне логично, ибо ВАГ что-то намудрил со спецификацией 1.4 с 45-ти литровым баком, может это были данные на европейские 1.2 или 1.5, но как бы логично, что с Айсином расход будет больше, поэтому в реальности поставили бак от 2.0, а в спецификации про это забыли.(это так, предположения)
Вот как раз про расход у меня никаких иллюзий нет, АКПП далеко по экономичности до ДСГ или механики, думаю расход, в среднем по больнице, будет примерно одинаковым, или даже чуть меньшим у 2.0.
Ну а в реале... когда ребята таки дождутся свои 2.0 тогда и посмотрим) Один владелец это мало для выборки.

Сообщение от Akov

поставили бак от 2.0, а в спецификации про это забыли.(это так, предположения)

Вангую, что на 2.0 бак все же другой, в виду наличия многорычажки... а поводу того что влезает у 1.4 больше 45 литров, так тоже под горлышко насколько я помню. Думаю, что 45 литров рассчетный показатель на штатный датчик топлива, так же будет и у 2.0 датчик на 50 литров, а влезать будет 55, вот и вся арифметика. И на а7 тоже самое, заливаешь под горлышко и проезжаешь км 100 прежде, чем стрелка сдвинется.

Сообщение от nicevit

.. а поводу того в то что влезает у 1.4 больше 45 литров, так тоже под горлышко насколько я помню. Думаю, что 45 литров рассчетный показатель на штатный датчик топлива, так же будет и у 2.0 датчик на 50 литров, а влезать будет 55, вот и вся арифметика..

Кстати, очень даже может быть. Это хоть вполне логично, в отличие от "горловины в 10 литров"))

Сообщение от nicevit

а поводу того в то что влезает у 1.4 больше 45 литров, так тоже под горлышко насколько я помню.

Пистолет отстреливает,когда под горлышко?